"好奇号"简介
美国宇航局的好奇(Curiosity)号火星探测器是迄今为止最大的火星探测车，它是美国第四个火星探测器，也是第一辆采用核动力驱动的火星车，其使命是探寻火星上的生命元素。
官方名称：Mars Science Laboratory（MSL）火星科学实验室
名字由来：12岁的华裔小女生马天琪在火星探测车命名赛中夺冠，以“好奇心”命名探测车。
大小：长度3.0m(不包括机械臂);宽度2.8m;最高处高度:2.1m;臂长:2.1m，车轮直径0.5米
耗资：25亿美元，发射过程7亿，建造维护18亿美元，为有史以来最昂贵的火星探测项目
发射：2011年11月26日23时2分，好奇号火星探测器发射成功，顺利进入飞往火星的轨道
登陆：2012年8月6日成功降落在火星表面，展开为期两年的火星探测任务
- 美国“好奇号”火星探测器性能超前辈
- “好奇号”登陆火星在即 将经历恐怖7分钟
- 好奇号将登陆火星 寻找生命信息
- 好奇号预计北京时间6日下午13时31分登陆
- “好奇”号火星探测器计算机重启 持续4天
调查
好奇号出发飞往火星
“好奇”号去年11月从肯尼迪航天中心升空，飞行了半年多时间，终于抵达火星。此次项目耗资25亿美元，并正式命名为火星科学实验室，这是美国宇航局自上世纪70年代“海盗”探测器以来首次天体生物学任务。 [详细]
令人恐怖的7分钟登陆火星
好奇”号发出的信号从火星抵达地球需要大约15分钟，这段时间足以让它完成着陆。在首次收到‘好奇’号抵达火星大气层顶部的信号时，这辆火星车要么已经安全着陆，仍然活着，要么已经死亡了至少7分钟。[详细]
登陆火星 传回黑白图像
美国火星探测器“好奇”号6日成功登陆火星，数分钟后，美国宇航局首次成功收到“好奇”号传回地球的图像。“好奇”号的控制团队表示，他们已得到想获得的数据，一切看起来好极了。[详细]
桅杆相机
桅杆相机安装在“好奇”号主车身上方的桅杆上，由两个彩色相机组成，是“好奇”号的主要成像工具。它相当于“好奇”号的左、右眼，可以拍摄火星表面的三维图像。 [详细]
化学与摄像机仪
化学与摄像机仪最远可向约９米外的火星岩石或土壤发射激光，使其表面薄层汽化，而后分析汽化后的成分。它包含一个可以确认受激原子类型的光谱仪和一个可以捕捉激光照射区域详细图像的望远镜，其激光器位于“好奇”号桅杆上。[详细]
阿尔法粒子Ｘ射线光谱仪
阿尔法粒子Ｘ射线光谱仪安装在“好奇”号机械臂末端，负责测量火星岩石和泥土中不同化学元素的丰度。这一仪器与样本接触后，能发射Ｘ射线和氦核，将样本元素中的电子轰出原子核轨道，进而产生Ｘ射线。根据放射出的Ｘ射线特征，科学家能够确定遭轰击元素的类型。[详细]
“好奇号”将探索火星生存环境
美国宇航局的火星探测器“好奇”号经过八个半月的飞行，着陆火星。这个汽车大小的探测器，是人类目前“寻找外星人”探索中规模最大的。[详细]
为未来人类登陆火星做准备
“好奇”号将测量火星岩石和泥土中不同化学元素的丰度，评估火星表面辐射环境及其对未来登陆火星宇航员的危害，探索火星是否宜居。 [详细]
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直击美国“好奇号”着陆火星(高清组图)
2012-08-06 14:38 0人参与 0条评论
美国火星探测器“好奇”号按照原定计划，于美国东部时间6日1时30分(北京时间13时30分)左右成功登陆火星。
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