北京时间12月2日凌晨，中国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭，将中国探月工程二期的嫦娥三号月球探测器成功送入太空。
据了解，“嫦娥三号”奔月飞行约需112小时，在此期间将视情况进行轨道修正，预计探测器将于12月6日飞行至月球附近，实施近月制动，进入100×100公里的环月圆轨道。按照计划，嫦娥三号于12月中旬择机在月球虹湾地区实现软着陆。[详细]
然而，这一灾难的缘由在现实航天活动中只是小概率事件。相比之下，像嫦娥三号这般肩负“落月”任务的探月工程才是真正的高风险。
探月工程副总指挥李本正说，据其掌握的资料统计，截至目前，不包括嫦娥三号，世界上共进行了129次月球探测活动，其中，美国59次，苏联64次，日本和中国各两次，欧空局和印度各1次。以上共成功或基本成功66次，失败63次，成功率仅有51%。[详细]
普莱夏还指出，数十年来，登月技术已有了很大进步，落月的危险小了很多，但最危险的阶段就是最后几米。对软着陆而言，最重要的技术是避障。“当你接近月表时，如果用成像系统或雷达等扫描发现有障碍，就需让探测器移动一下位置。无论是否真有障碍，重要的还是看避障技术，”普莱夏说。[详细]
三个“首次”。中国人首次要将飞行器降落在地球以外天体上，北京中心将进行遥操作控制；首次启用两个深空站；首次使用大功率变推力发动机进行轨道控制。
三个“全新”。北京中心新建了深空干涉测量信号信息处理中心，为任务提供高精度测轨控制；全新研制了遥操作子系统；将启用全新的遥操作大厅。
四个“不可逆”。近月制动控制、15公里降轨控制、动力下降控制和两器分离遥操作控制，过程复杂、控制约束条件多，具有不可逆性。[详细]
欧阳自远介绍，月球车是被锁在着陆器里头的，开始是一块儿降落在月球上的。这要经历几个关卡：第一，从地球上飞过去要被月球抓住，跑得太快飞跑了，跑得太慢撞上去了，所以一定要恰到好处。速度、距离要刚好飞到月亮边，被月亮抓住，变成月亮的卫星。
第二，要安全着陆。在月球上不能像嫦娥一号那样硬着陆，要软着陆，软着陆遇到的最大困难是什么呢？月亮上没有空气，因为在真空里降落伞毫无作用，所以必须把它调整到是很低的一个位置上，朝着目标降落。下降速度越来越快的话，到了月球表面就会被砸碎。因此只能有一个办法，就是在着陆器下方安装几台发动机，把整个着陆器往上推，这样就可以慢慢降落。
另外，欧阳自远介绍，“嫦娥三号”登月探测器的一个技术难关就是着陆器如何过夜。月球的晚上是漆黑的，极其寒冷的，达到零下150度到180度。“连仪器都承受不了，所有仪器都会被冻坏，这样是不行的。所以到了晚上，月球车和着陆器都得冬眠，趴在那儿不干活，但是里面得保温。用现在各种各样的电池都不行，后来论证下来只能用一种电池——核电池，这样我们又得去研制核电池。” [详细]
此刻，嫦娥三号翱翔在浩瀚太空，接下来的旅程备受关注。嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务，需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高。
记者3日从嫦娥三号探测器的抓总研制单位——中国航天科技集团空间技术研究院了解到，嫦娥三号研制团队迎难而上，集智攻关，在着陆减速、着陆段的自主导航控制、着陆冲击的缓冲、月面热控保障、月面移动、月面巡视过程的自主导航与遥操作控制等六大方面，突破并掌握了一大批具有自主知识产权的核心技术和关键技术，为“三姑娘”保驾护航。 [详细]
庆贺之余，有人不免感慨：“奔月在遥远浩瀚的太空，离我们太远了。”其实，“嫦三”动力离我们并不遥远，这些高科技含量的液体火箭发动机技术，经过成果转化后，在民用领域大展身手。它与百姓的生活息息相关，就在你我身边。
环境：火力发电产生的粉煤灰，污染了土壤和大气，往往通过填埋，对有限的土地资源造成了破坏和浪费。六院利用燃烧技术研制出了粉煤加压气化技术，具备了系统单元集成能力，让粉煤灰不但不再成为污染土壤和大气的元素，而且变为氧化铝等重要的工业原材料，有效地保护土壤和空气。
食品：木糖醇是最近几年来比较流行的食品，尤其受年轻人的喜爱，然而，生产木糖醇的机械设备和航天也有着很大的关系。发射“嫦娥三号”火箭的每台主发动机上都有三千多道焊缝，要经历温差、震动、辐射的严苛考验，长期的工作使六院积累了大量的焊接工艺技术经验。生产木糖醇原料的大型反应器，不仅设计复杂，而且对焊接的要求极高。六院应用焊接的绝招绝技生产出大型结晶机、反应器，广泛应用于食品领域，生产出木糖醇、山梨醇等，让百姓的生活更有滋有味。
出行：随着私家车的增多，出现“油荒”，如何将油田的石油更顺畅、快速地运到炼油厂或其他地方？原油通过数百甚至数千公里的管道输送到炼油厂，每隔大约１００公里，就需要一套泵设备给它加力，否则这些黏稠的液体不可能走完长长的旅程。六院依托发动机涡轮泵技术研制了长输管线高效输油泵，有强大的动力输出，更具有不间断可靠性工作、抗腐蚀的特点，使石油运输更快捷、安全。 [详细]
据中国探月工程首席科学家欧阳自远介绍，要实现载人登月，首先得完成无人月球探测，不仅要在月球上安全着陆，机器人还要在月球上打钻、着陆器在月面挖掘和收集样品，并将月球样品带回地球。
此前，对于我国实施载人登月的预测将在2025年，而中科院的空间科技发展长远规划中给出的时间是2030年。“这些都不是国家意志，但中国一定会加快自己的速度。”欧阳自远说,“2025年，我国应该是能够按国家航天规划实现载人登月的。”[详细]
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