懂车才能心中无码 汽车电瓶的前世今生

原标题：懂车才能心中无码 汽车电瓶的前世今生

[ZOL汽车电子]汽车诞生距今已有百年之久，随着技术的发展，汽车的电气设备越来越丰富，涵盖了影音娱乐、行车安全、数据传输、照明等多个方面，电瓶作为电力供应的组成部分也扮演着重要的角色。从车辆启动至熄火，电瓶不断的充电、放电，为车辆提供电力保障。下面就来跟大家分享下电瓶的前世今生，以及电瓶型号辨别及再选购等问题，让您懂电瓶更懂车。

汽车电瓶的发展历程

早在1859年，法国人普朗特经过大量实验，发现直流电通过浸在稀硫酸中的两块铅板时，在这两块铅板上能够重复地产生电动势，以此制成了铅酸蓄电池。铅酸电池不仅储能密度高，而且支持反复充电使用，其具有电压平稳、价格低廉、安全可靠等优点，此后的一百多年中铅酸电池被广泛应用于汽车、飞机、轮船等领域。

直到1905年，第一块铅酸蓄电池被应用到汽车领域，不过只是用于照明使用；到了1914年，首次将启动型蓄电瓶应用于汽车，通过电力带动启动机，驱动发动机飞轮旋转实现点火，这项技术一直沿用至今。

汽车电瓶型号辨别

目前，汽车电瓶基本采用铅酸蓄电池，但电瓶厂商多、型号多，蓄电池的型号编码也大有不同。其实蓄电池的型号都是按照一定的标准命名的，我国市场上的蓄电池型号主要以国标、日本标准、美国标准、德国标准命名的，下面就来揭开它们的面纱！

-国标

国家标准蓄电池以型号为6-QW-72（700）-L的蓄电池为例，说明如下：

1.“6”表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V。

2.“Q”表示电瓶用途，常见的有：“Q”为汽车用，“M”为摩托车用，“JC”为船舶用、“HK”为航空用，“D”为电动车用，“F”为特殊的阀控型用。

3.“W”表示电瓶类型：“A”是干荷型电池，“W”为免维护型电瓶，若没有标示则为普通型。

4.72表示蓄电池的额定容量为72Ah。

注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。

②型号后加HD表示高抗振型。

③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。

通过了解与实际的照片对比，日本JIS标准更新，德国一些品牌的蓄电池也更换标注方式，这里不做过多解释，如果您想进一步了解可以度娘。

选购合适的替换电瓶

普通的铅酸电瓶设计使用寿命为27个月，根据车主的不同驾驶习惯、工况、天气寿命有所不一，再选购替换电瓶时，应该注意什么呢？

在电商平台选购时不难发现，车型与电瓶型号已经被自动匹配，这样的智能化设计大大方便了用户购买，在4S店或修理店更换电瓶时同样会有专人推荐电瓶型号。这时有人不禁反问，自己挑电瓶是不是多此一举？

其实不然，冷启动电流（CCA）是电瓶的一项重要指标，它是一台蓄电池在摄氏-17.8的条件下，于30秒内蓄电池电压下降到不可用的水平时所能产生的电流。一般情况下，CCA数值越高越好，如果您住在寒冷气候地区（如我国的东北、西北等高寒地区），CCA性能是您在选择蓄电池时需要考虑的重要因素，前提是电瓶尺寸合适的情况下！