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这里的山路十八弯,开车怎么走才更安全?


来源:ZOL中关村在线

原标题:这里的山路十八弯,开车怎么走才更安全? 【ZOL汽车电子】山区公路,崎岖蜿蜒,连绵起伏,有坡

原标题:这里的山路十八弯,开车怎么走才更安全?

ZOL汽车电子山区公路,崎岖蜿蜒,连绵起伏,有坡道,有直角弯,还有隧道等等复杂路段,视线没有平原道路开阔,还需要是不是的上下坡,当我们开车遇到这样的道路,我们应该怎么驾驶才能进一步的保障安全。请看下面详细分解。

这里的山路十八弯,开车怎么走才更安全


没有过不去的坎,山路坡道开车怎么过?

我国地大物博,开车什么样的路况都有可能碰上,尤其是我国山地丘陵地带居多,山路崎岖,有的地方开门见山,驾车出行跑山路可以说是家常便饭,所以我们有必要了解一下山路坡道的驾驶技巧。

小长假出游,遇山路坡道你该怎么驾驶?


山间急转弯坡道

短而陡的坡道怎么过?

一般是采用冲坡法,就是从坡底一直加油到临近坡顶,中间不要收油,临近坡顶时收油,利用车辆惯性冲过坡顶,以便控制车速,此时用油门控制车速不使用刹车,达到节省燃油的目的,还可以及时应对对面突然来车。

小长假出游,遇山路坡道你该怎么驾驶?


短而陡的坡要直冲到坡顶收油

长坡怎么过?

1、上长坡时,要提前观察路况,坡道长度,使车辆保持充足的动力。

2、下长坡时,避免长时间踩刹车,要适当控制车速,提前降挡,充分利用发动机的制动作用。

3、上坡急转弯时,要时刻注视弯道处突然出现的车辆,接近弯道时减速靠右行驶。

小长假出游,遇山路坡道你该怎么驾驶?


山间长坡

编辑总结:路遇山路坡道不要慌,现在车辆的动力和路面铺装状况都会让你轻松应对这样的路况,上坡保持足够的动力,下坡提前降挡,充分利用发动机的制动作用,这样既有利于控制车辆又节省燃油。

刹车有热衰减,怎么避免下长坡刹车过热?

汽车的刹车都具有热衰减,刹车盘片越热衰减越明显,这种情况多发生在山间道路行驶,下长坡时,长时间使用刹车,从而使刹车盘片较长时间的摩擦,产生大量热能没有及时散发出去而导致刹车盘片热衰减,那我们遇到这种路况怎样才能避免刹车热衰减的情况发生。

山间道路,下长坡时怎样避免刹车热衰减?


充分利用发动机制动

1、要利用发动机的牵引力制动

发动机制动就是利用发动机的转速来降低车速,简单来说就是在高速时使用抵挡,比如下山时车速为60千米/小时正在使用3挡或者4挡,前方出现急转弯时就应降到2挡,这时会感觉到车辆由于发动机的低转速而被猛的拉住,着就是发动机的减速作用。

山间道路,下长坡时怎样避免刹车热衰减?


适当使用刹车制动

2、要准确有力和间隔使用刹车制动

只是发动机的制动不能使车完全停下来,在山路上还要使用刹车制动,但是踩刹车时一定要短暂而准确有力,切忌长时间连续踩着刹车不放。比如过弯前,车速太快在使用发动机制动的同时仍然需要增加有效的刹车制动。这时应该有力的踩下刹车踏板,使车辆迅速降低到安全且可控的速度。速度控制下来,应尽快松开刹车踏板,让刹车盘片尽快通风散热。

编辑总结:所以山间道路行驶,若遇到直线长下坡时,应该提前降低档位,充分利用发动机的制动效果,这样既可以控制车速又可以节省燃油。

山路十八弯,掌握技巧开车才能顺利通过

我国地大物博,各种路况都有,我们自驾出行时,很可能会遇到山路,所谓山路十八弯,山路不但弯多,上坡下坡也很多,所以我们出行前要好好检修车辆,保证车辆良好的状况,还需掌握一些山路行驶的驾驶技巧。请看下面的详细介绍。

黄金周自驾出行,开车过山路的驾驶技巧


山路十八弯最是不好过

1、出行前提前做好功课

提前了解行驶路线的交通特点和天气状况,并对车辆进行一次认真检查保养。尤其是制动、转向、灯光、轮胎、备胎、机油、防冻液、散热器等关键部件,一定要检查到位确保灵敏有效。

2、山路十八弯驾驶有技巧

首先,通过山路弯道时,要按照“减速,鸣笛,靠右行”的原则,提前降低车速,千万不要超速,弯道超车,或进入你行车道。

其次,避免在弯道时换挡,以确保双手能有效的控制方向盘。

黄金周自驾出行,开车过山路的驾驶技巧


山路十八弯驾驶有技巧

3、驾驶手动挡车辆注意

要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡,保持发动机转速和最佳动力输出。下坡时要控制车速切忌空挡滑行。

4、遇有前方出现堵车排队时

要顺序停车,不要盲目抢行,避免车辆堵死无法疏通。另外行驶至山体易发生落石的地段时,要注意观察和尽快通过。

黄金周自驾出行,开车过山路的驾驶技巧


易落石路段要尽快通过

编辑总结:只要掌握以上驾驶技巧,保持车辆的良好状态,同时驾驶员也要好好休息,保持好良好的身体状态,能及时有效的做出正确的判断,即可顺顺利利通过山路。

遇水架桥遇山开隧道,开车过隧道技巧

遇水架桥,遇山开道”是现代道路建设的真实写照。不再渡水绕山,让人们的出行更便利。遇山开道是指开隧道,再大的山,隧道一开直接通达。在道路桥梁隧道机械发达的当下,不再需要“愚公移山”。所以现在的山路弯多,坡多,隧道也多,还有一种特殊隧道,跨海隧道,我们来看看开车过隧道怎么做才更安全?必须注意以下几方面。

山路多隧道,开车怎么过隧道才更安全?


穿山隧道

1、进入隧道前要注意交通标志和交通信息板,特别是限速标志。汽车从隧道外路段驶入时,人眼睛对黑暗的适应时间需要七八秒,此时驾驶员的视力下降,所以进隧道前一定要减速,在隧道内不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行驶速度,同时还应注意保持适当的车距。

山路多隧道,开车怎么过隧道才更安全?


隧道内景

2、通过一般道路的单车隧道时,应随时观察对方有无来车,开启前后车灯,一般不宜鸣笛。通过高速公路上的隧道时,也应开灯行驶,目的是标明车辆的位置,确定车距,防止追尾事故。

3、一般道路的双车道隧道,应靠右侧以正常速度行驶,不得在隧道内变换车道,更不能随意超车。

山路多隧道,开车怎么过隧道才更安全?


穿山隧道

4、隧道在设计上都比普通道路要窄,所以隧道内严禁随意停车,以免阻塞交通。如果汽车抛锚于隧道内,应及时通知道口,设法将车辆拖出隧道,不得在隧道内检修。

5、控制好方向,严加注意隧道内的交通状况,以确保行驶安全。隧道的出入口外是气流变化较大的地方,特别是高速公路的隧道口,受侧向气流的影响,往往会产生较大的侧向力,使汽车突然改变行驶方向。出入隧道时驾驶员在降低车速的同时,要紧握方向盘,保持好行驶方向,降低侧气流对车辆的影响。

山路多隧道,开车怎么过隧道才更安全?


国内著名的跨海隧道

编辑总结:注意以上几点,开车进出隧道要减速慢行,白天要是戴墨镜的话,进隧道前摘掉墨镜,出隧道前带上墨镜,降低光线对人眼镜的影响。进出隧道控制好方向盘,降低侧气流对车辆的影响。这样你就可以安全通过隧道了。



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