黄仁勋：Uber自动驾驶车案件和英伟达无关
2018年03月29日 09:46:29
来源：凤凰网科技
凤凰网科技 花子健北京时间3月29日，从拉斯维加斯的“Adobe Summit”上匆忙赶回圣何塞GTC 2018的英伟达创始人兼CEO黄仁勋在接受采访时否认Uber的自动驾驶车
英伟达CEO黄仁勋
凤凰网科技 花子健
北京时间3月29日，从拉斯维加斯的“Adobe Summit”上匆忙赶回圣何塞GTC 2018的英伟达创始人兼CEO黄仁勋在接受采访时否认Uber的自动驾驶车事故和英伟达有关。他表示，“Uber用的并不是英伟达的自动驾驶技术。”
不过他承认，是他亲自叫停了英伟达的自动驾驶研究项目。不仅仅是在采访中，在其他场合上他都对这一关联性进行了否认。但他认为，无人驾驶研究应该从这一事故中吸取经验和教训。
在今年的CES上，英伟达宣布和Uber、Aurora合作进行自动驾驶的研发。
此外，黄仁勋还在采访中谈到了GPU快速增长的市场需求、最新推出的NVSwitch连接架构以及和中美之间紧张的贸易关系等话题。
他认为，市场上之所以出现高端的GPU产品供不应求的局面，主要原因有四：一是游戏市场的持续增长，以《绝地求生》为代表的重磅游戏增加了对于高端显卡的需求；二是内容创作更加普遍，尤其是视频内容；三是人工智能技术研究带动高性能计算机需求的增长；第四就是区块链技术的爆发。
“全世界的GPU都是采用的同一架构，因此他们可以被看作是世界上最大、最分散的数据库。”他表示。如果按照这个逻辑看来，世界上最大的GPU供应商英伟达也是世界上最大的区块链技术供应商。
虽然需求在持续增长，但是单块GPU在算力上的提升已经非常有限，这也是英伟达不得不面临的问题。他们的解决办法是通过互联架构把单块GPU组成一个整体。英伟达也把早期的NVLink架构升级到NVSwitch架构。
黄仁勋表示，对于普通消费者来说，NVSwitch并不作用。但是对于从事AI研究的人来说，NVSwitch带来了更大性能更好的GPU，以提供他们需求的巨大算力。本次GTC上，英伟达基于NVSwitch和Tesla V100 32GB显卡，推出了超级计算机DGX 2，单台售价为39.9万美元。
面向消费市场，英伟达和和ARM达成了合作将其人工智能技术置入今年2月份ARM推出的Project Trillium中，让每个厂商更容易打造自己的IoT AI SOC（物联网AI芯片）
他还谈到了最近中国和美国之间紧张的贸易关系。“所有人都讨厌战争。”他表示，美国和中国之间其实是相互依赖的关系。以英伟达为例，其中中国有3000名员工，并且营收的三分之一来自于中国市场。
[责任编辑：刘毓坤 PT030]
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