华为轮值CEO胡厚崑：5G不能关起门做 要跨行业讨论

凤凰科技讯 北京时间7月18日消息，5G有多快？理论上讲，5G的传输速度可达每秒数10Gb，比现行4G网络快数百倍，一部超高清画质电影可在1秒之内下载完成。

但5G的应用绝不止是打电话上网，5G时代首先解决的是万物互联，和各个行业的信息化结合。这意味着，5G标准不再只是移动通信行业内的事情。

“我们最不愿意看到的是，关起门来做，等到用的时候向其他行业推广，人家是不接受的。所以，跨行业合作非常重要。”华为轮值CEO胡厚崑在接受凤凰科技等媒体采访时表示。

胡厚崑认为，未来的5G网络应该是一个可共享的平台式网络，是整个社会的关键基础设施，因此发展5G的过程应该用平台模式去发展，这要求行业与行业之间要进行深度探讨与合作。

虚拟现实将成5G时代的关键应用

影响5G应用的重要因素是应用和终端。胡厚崑表示，华为近些年在终端上做了很多基础性投入，包括虚拟现实、浸入式体验等等。

此前，华为终端CEO余承东曾表示，下一代具有跨时代意义的手机“智慧手机”将在2020年左右推出，成为连接物理世界和数字世界的窗口；借助借助传感器、人和物的识别、3D扫描等技术，智慧手机将可以对现实的世界进行数字化镜像。

胡厚昆表示，虚拟现实和浸入式体验将成为5G时代的关键应用，这将使很多行业产生天翻地覆的变化，包括游戏、教育、虚拟设计、医疗甚至艺术等行业。

“要达到这一点，我们要在移动环境下使虚拟现实和浸入式视频的分辨率达到人眼的分辨率，这就要求网速达到300Mbps以上，几乎是当前高清视频体验所需网速的100倍。”胡厚昆称。

与此同时，在5G时代，云存储速度可以像本地存储一样快，网络的上行速率将达到1Gbps。这比现有移动网络上行速率提高了100倍。

在时延上，5G的时延将低至1毫秒，理论上可以被用于自动驾驶。

“自动驾驶最重要的是发现故障就刹车，车马上停下来。4G网络下的时延，车要移动1.4米，但是在5G下1毫秒的时延大概只要移动2.8厘米，2.8厘米是一个什么概念？就是已经达到了ABS反应的速度。” 胡厚崑说，“但从汽车行业来看，仅仅1毫秒的时延是不够的，还要有极高的可靠性保障。未来的5G技术要保障通信网络高可靠性。”

2018年5G将进入产品化阶段

一方面，华为积极推动5G的启动，已经和包括中国移动、日本NTT Docomo、韩国LGU+等9个运营商正式签署5G的合作协议，不仅涉及华为和运营商的合作，还包括5G跨行业场景如何定义；另一方面，华为不断呼吁建立正式平台，以便于跨行业交流。

2009年，华为开始投入5G研究，在加拿大渥太华建立了第一个5G研究中心。

一方面，华为投入了大量的研发人员，在全球有9个研究中心，早期有大约300个人在做研究。现在增加到了有500人左右；另一方面，华为投入与高校合作，资助全球20家以上的学校；还有一部分投资用于用于产业推动，华为参与了各种组织，包括欧盟METIS、5GPPP，中国IMT-2020，日本5GMF，韩国5G Forum等；除了技术研究以外，华为还进行一部分样机开发和外场测试。

在上海举办的移动通信大会上，华为带来了全球第一台工作在6GHz以下低频段的5G测试样机，第一次在低频段上实现了网络峰值速率达到10Gpbs。

“我们要验证这个5G的技术是不是可行，在各个方面都有相当规模的投资。”华为首席科学家朱佩英表示。

目前，华为已明确将在5G研发上投入6亿美金。随着明年5G进入标准制定过程，在2018年时，或将有第一版本的5G标准出现，华为将转入产品化研究阶段。

将部分5G技术回落到4G

在此次大会上，华为和中国移动、日本软银共同提出了TDD+解决方案。

作为4.5G组成部分，TDD＋解决方案兼容现有4G网络设备和终端，将最大化运营商现网投资回报。TDD＋将使无线体验进入xGbps时代，实现相对于4G的5倍频谱效率，即使在5G商用之后，TDD＋也将与之长期共存。

“我们一方面在5G方面加快创新，支持日韩的运营商在2020年的5G网络投入使用，另一方面，为了让其他市场上还在运行3G、4G、甚至2G的运营商也能够享受5G带来的创新的成果，我们提出了4.5G的概念，就是把5G技术回落到现有的技术中来。”胡厚崑解释。

他将5G的演进过程比喻为跑马拉松：“5G的演进过程需要从系统整体性考虑，这样才能大家一起往前走，要让在不同位置的人都看到我的担心是被考虑到了，我不用担心在这个跑的过程中被扔下了。如果他觉得被扔下了，他就会反对这个技术的发展，对我们整个行业是不利的。”