雷递网 雷建平 6月15日报道
在延时了一个半月后,亿航智能今日正式公布20-F文件,这也意味着市场上对亿航智能无法发布年报的担忧消除了。
财报发布后,亿航智能创始人、CEO胡华智在微信朋友圈说,“等了太久了,谢谢大家对亿航的信任。”
截至今日,亿航智能股价为40.38美元,市值为22.1亿美元。受财报公布的影响,亿航智能盘前股价大涨了9%。
年报显示,亿航智能2020年营收为1.801亿元(约2760万美元),较2019年的1.218亿元同比增长47.8%。
其中,亿航智能2020年空中交通(Air Mobility)解决方案收入为1.06亿元(约1620万美元),较2019年的8590万元同比增长23.3%。空中媒体(Aerial Media)解决方案收入为6570万元(约1010万美元),较2019年的3070万元同比增长113.5%。
亿航智能2020年经营亏损为9130万元(约1400万美元),较2019年的4630万元 同比增长97.0%。经营亏损增加主要是由于计入成本和经营费用的股权激励费用增加。
亿航智能2020年非美国通用会计准则下调整后经营亏损为3640万元(约560万美元),较2019年的3160万元同比增长15.3%。
亿航智能2020年净亏损为9200万元(约1410万美元),较2019年的4800万元同比增长91.8%。亿航智能2020年非美国通用会计准则下调整后的净亏损为3720万元(约570万美元),较2019年的3190万元同比增长16.7%。
截至2021年3月31日,亿航股权结构
截至2021年3月31日,亿航智能创始人、CEO胡华智持股为41.2%,拥有87.4%的投票权;GGV持股为8.2%,有1.8%的投票权。
2021年4月,胡华智曾发布内部信,宣布公司进行战略调整——亿航决定将公司愿景进一步聚焦:将致力于成为全球领先的空中智能交通运输服务提供商。
“未来亿航的定位将是空中Uber,使命是让每个人都能享受到短途空中交通的便捷和乐趣。”
胡华智认为,对空中媒体、智慧城市等与载人物流服务关联性小的业务进行剥离或外包合作,让整个公司聚焦在核心战略方向。
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