研究员破解Switch 2实现操控特斯拉：方向盘、油门、刹车都能控制

IT之家 11 月 15 日消息，特斯拉正努力让车主不再需要亲自操控方向盘，但与此同时，一些车主却在尝试用各种新奇方式重新掌握驾驶权。

汽车网络安全研究员马修 · 库卡尼奇（Matthew KuKanich）近日在 Reddit 上分享了一段视频，展示自己使用任天堂 Switch 2 手柄控制特斯拉汽车。库卡尼奇表示，这套系统能够让他全面控制车辆功能，包括方向盘、油门、刹车、转向灯、喇叭、挡位以及雨刮器。

库卡尼奇并没有直接破解特斯拉汽车，而是对 Switch 2 进行了越狱，并开发了一款名为 CAN Commander 的定制应用。该应用通过汽车的 CAN 总线向车辆发送控制指令。CAN 总线是汽车内部各个电子部件相互通信的网络。

库卡尼奇在 X 平台上解释说：“我为自己的特斯拉开发了定制版 Switch 2 软件，以及一套外部 CAN 控制系统。”

这款应用将车辆的各项功能映射到了 Switch 2 手柄按键上：左摇杆控制方向盘，ZR 键控制加速，ZL 键控制刹车，A 键切换前进挡和倒车挡；L 键和 R 键分别控制转向灯，X 键触发一次雨刮器动作，Y 键则用于鸣笛。

应用还能够实时读取车辆数据并显示在屏幕上，包括车速、方向盘转角、当前挡位以及设备连接状态。库卡尼奇表示，系统内置了多项安全功能，用户必须持续按住 B 键才能退出控制界面。

在演示视频中，特斯拉始终处于静止状态。库卡尼奇拨动 Switch 2 的左摇杆，车内方向盘便随之转动，车辆的转向灯也会按照操作指令闪烁。

这并不是库卡尼奇第一次尝试用游戏控制器驾驶特斯拉。他此前还展示过使用 Xbox 手柄控制车辆，甚至尝试过任天堂 Wii Remote。

Wii Remote 支持体感控制，用户只需倾斜手柄，车辆方向盘就会随之转动。库卡尼奇发布的部分视频还展示了这些新奇的方向控制方案在实际道路上的应用。

对于一款越来越强调自动驾驶能力的汽车来说，这项实验显得颇为有趣。特斯拉 Robotaxi 服务目前已在其运营的所有城市实现 24 小时全天候运行，而专为自动驾驶出租车设计的 Cybercab 甚至没有配备方向盘。

当然，使用游戏手柄控制汽车听起来很有趣，但摇杆漂移问题可能会给驾驶带来麻烦。库卡尼奇目前尚未公开这项工程的源代码，不过他表示，未来可能会将代码上传至自己的 GitHub 页面。

IT之家需要提醒的是，这只是一项有趣的技术研究项目，并不适合在公共道路上尝试。