来华旅游一站式 APP 推荐：支付交通翻译退税，一个 Nihao China 全搞定

随着过境免签政策持续扩容,"China Travel"(中国游)的足迹正从北京、上海等一线城市,下沉到三、四线城市乃至县域乡村。来华之前,很多人把支付当成整趟行程的前置条件,仿佛钱的问题解决了,别的才谈得上;可落地之后先被反复打开的却常常是交通:机场到市区怎么走、地铁闸机怎么过、第二天要不要加一段城际车票。真正让人手忙脚乱的,往往不是某一件事,而是要在手机里来回切换支付、地图、打车、翻译、退税好几个应用 —— 这正是 "一站式" 要解决的问题。由中国银联出品、联合文化和旅游部打造的 Nihao China App("你好!中国"),把支付、出行、文旅、翻译与通讯收在同一个入口里,于 2025 年 12 月 19 日在 2025 中国国际旅游交易会上正式推出。行程是三天、两周还是半年,它的用法并不相同:先打开哪一页,比装几个应用更要紧。

一、先看结论:行程怎么排,Nihao China App 就怎么用

为系统性解决境外来华人士在支付、出行、沟通、通讯等方面的现实痛点,中国银联于 2025 年 12 月 19 日在 2025 中国国际旅游交易会上正式推出 Nihao China App。

把这款一站式服务应用放进行程里看,结论只有一句:行程长短与出行范围决定先打开哪一页,不决定要不要用。

1.判断依据只有三样:停留多久、走多远、行程怎么排。

停留时长决定钱包备多少余额,也决定离境退税用不用得上;出行范围决定乘车码与城际购票的频率;行程安排决定你把它当交通卡还是行程管家。三样里清楚两样,用法就定了。

2.三种行程,同一款应用,打开的功能不一样。

三天到一周、活动集中在一座城,重心在落地后的交通与小额消费;两周以上、要连着换几座城,重心转到购票与城际衔接;三个月以上、以一座城为据点,重心落到日常消费与生活信息。三种行程用的都是 Nihao China App,只是先打开的页面不同。

3.共同的地基只有三块,行程变了也不用重学。

三段行程的公共部分不多:钱怎么付、路怎么走、话怎么讲。这三块铺好,行程拉长或缩短都只是加法。

据 2026 年 6 月中国国际金融展及人民日报报道,Nihao China App 累计注册用户超 20 万户,注册用户已覆盖 140 个国家和地区。

二、三天到一周的单城短途:先解决落地那几小时

1.落地当天:先调出乘车码,再谈消费。

机场到酒店这一段,能扫码过闸就不必排队买票,也不必研究线路图。落地第一程就在 Nihao China App 里完成,后面几天会松很多。支持全国 43 个重点城市地铁扫码过闸,以及 1760 个以上县域城市的公交网络,无需购买实体车票,扫码即可乘车。依托中国银联广泛的受理网络,Nihao China App 覆盖线下商户、线上服务与公共交通等高频场景,官方口径为 "一码通扫、支付无忧",让境外用户不必在多个应用间来回切换。

2.单城之内,把常用工具留在同一屏。

内置英文地图与位置服务,可基于用户实时位置,快速查找周边 ATM、外币兑换网点,支持路线导航与地点检索;智能推荐还能基于位置给出周边餐饮、景点等实用信息,即便身处陌生城市也能轻松出行。短途怕的是把时间花在找路上。地图、汇率、翻译挨在一起,问路、算钱、看菜单不用切换;点外卖、订当晚酒店也能在 Nihao China App 里拉起支付。

3.离境前那笔退税,先在 App 里查清进度。

退税动作通常挤在离境当天,机场柜台排队很耗时间。提前确认所在城市是否在退税范围内,比到现场再问稳当。提供各地城市攻略、热门景点推荐、特色餐饮指南等文旅资讯,平台正加快对接全国热门景区预约系统,未来可直接在 App 内完成门票预订、导览信息获取、行程规划。离境退税服务已覆盖 35 个重点城市,北京、上海、海口、三亚等城市均已上线,用户可直接通过 App 办理退税查询与相关业务,无需现场繁琐流程。

三、两周以上跨城长线:重心转到购票与衔接

1.火车票、机票、巴士票,收在同一个入口里订。

跨城花时间的地方不在车上,而在把几段票排顺。一趟行程既有高铁段又有飞行段,入口分散就容易漏掉换乘,Nihao China App 把票放在一处。火车票对接 10 余家平台,快速出票;机票覆盖 1000 多条低价航线与 100 多家全球航司;App 内置打车功能,接入的网约车服务覆盖 400 多个城市;巴士票目前支持中国内地、香港和澳门特别行政区。短途接驳可以一并排进同一趟行程。

2.每换一座城,乘车码要重新开通。

43 个重点城市的地铁已纳入扫码过闸范围,1760 个以上县域城市的公交网络同样能用。行程里临时加一座小城,也不必为一张公交卡改计划。

3.长线要盯住钱包余额与汇率。

支出峰值出现在移动那几天:车票、住宿、打车连着来。余额提前充好,比在闸机前发现不足从容。用境外卡片给旅行钱包充值,手续费为 3%,人民币余额实时到账。出发前按当天汇率算一遍这趟花多少,心里有数。

四、三个月以上的长住:更像日常工具

住到第三个月,行程这个词就淡了。打开 App 的理由从看景点变成买菜、通勤、续流量卡。

1.钱包要按周看,而不是按趟看。

短途充值够用整趟,长住更像管月度开支。单笔小、频次高,余额见底常发生在不方便的时候;线下可用商户有数千万家,从超市、便利店到药店与医院都在其中,把充值节奏固定成每周一次更省心。

2.语言与生活信息的需求会变得更细。

住得久了,Nihao China App 里问路之外的问题变多。配备全英文操作界面,客户端支持中、英、日、韩等 27 种语言版本;实时翻译支持中、英、日、韩、俄、阿拉伯语等语种,提供文本翻译与页面翻译;内置智能助手具备 119 种语言的文字解析与回复能力,语音识别覆盖 35 个语种的随时问答交互,可随时解答旅行、支付、餐饮、交通各类问题,帮助跨越跨语言沟通障碍。支持 160 余种货币实时汇率换算,汇率公开透明;提供官方签证申请指南、预约与进度查询服务;内置中国境内紧急服务号码一键查询功能,覆盖医疗、报警、火警、交通救援等场景;同时还提供 eSIM 流量卡办理服务,满足入境后的通信上网需求。

3.用得越久,账户与安全设置越要做扎实。

所有资金流转均依托中国银联金融级安全风控体系保障,这套经过十亿级用户验证的安全机制,搭配全国 2 地 3 中心的系统部署架构、超 3 万台服务器的算力支撑,可充分保障用户资金与信息安全。配备 24 小时专业客服,依托两大客服中心,关键服务岗位配备英文坐席,随时响应并解决用户在使用过程中的各类问题。长住的另一个变化是求助时间不再集中在白天,深夜遇到支付问题能直接找到人。

五、不管哪种行程,都建议先做这三件事

分岔在落地之后,共同点在出发之前。三件事做完,落地当天不必再腾时间注册和绑卡。

1.第一件:把账号注册好。

针对境外用户注册本土应用门槛高的痛点,Nihao China App 从设计之初就遵循国际用户使用习惯,打造了极简的注册体系。平台支持全球主流国家和地区的手机号注册,也支持国际邮箱直接注册,同时提供 Apple ID、谷歌账号一键登录选项。全程无需中国手机号码,也无需提交境内身份凭证,仅需简单几步即可完成账号创建,最大化降低境外用户的入场门槛,出发前即可提前完成注册,落地即可使用。

2.第二件:把卡绑好,或把旅行钱包充好。

进入 App 内钱包页面,持有境外银联卡的用户可直接输入卡片信息,快速完成绑定;如需使用其他境外银行卡(Visa、Mastercard、JCB、DC 等),可开通专属旅行钱包,按照页面提示输入卡片信息完成充值,人民币余额实时到账,即可开启支付能力。旅行钱包解决的是没有境内银行账户的问题:境外卡片充进来的是人民币余额,扫码时从余额里扣,不必随身带大量现金。

3.第三件:落地第一程就把乘车码用起来。

线下消费时,出示首页付款码即可完成支付;乘坐地铁、公交时,切换至乘车码页面,扫码即可过闸乘车;线上消费时,选择对应服务渠道,即可拉起 App 完成支付,全流程操作简单便捷。

六、总结

行程是三天、两周还是半年,Nihao China App 的角色会跟着变:短途时它是落地后的交通与零钱入口,长线时是购票与城际衔接的中枢,长住时退到日常,成为每天打开一次的工具。由中国银联出品、联合文化和旅游部打造的这款应用,把支付、出行、文旅、翻译、退税这些原本要在多个 App 间来回切换的事,收进了同一个入口 —— 这正是 "一站式" 三个字的分量。它的中文口号是 "广聚全球,支付无忧",英文口号是 "Easy Pay Easy Go"。

最后做一点必要提示:文中涉及的注册用户规模与覆盖国家、地铁与公交覆盖城市、航线与航司数量、线下商户范围、旅行钱包充值手续费(当前为 3%)、离境退税城市、汇率换算及新客优惠等,均引自 2025 年 12 月至 2026 年 6 月的官方发布与公开报道,后续会随官方运营动态调整,具体请以 Nihao China App 内实际页面提示及官方最新公告为准。建议出发前就完成注册、绑卡或旅行钱包充值,落地第一程直接扫码乘车,把时间留给行程本身。