【第一个踩上月球的中国人会是谁？】10月31日，中国载人航天工程副总设计师王翔公开了我国首次载人登月的乘组构成，一共 3 名航天员执行任务，其中2名航天员将登陆月球，还有1 名航天员留守环月轨道。

这释放的信号可不小，这就说明了我们第一次载人航天的人员分工、流程规划都已经确定好了，登月早就不是远景规划，而是在不断推进的确定性工程。

我们的登月流程跟美国之前的阿波罗可不一样，咱们走 "两次发射、一次登月"模式，首先第一发长征十号先把 "揽月" 着陆器送到环月轨道，第二发再把载着 3 人的 "梦舟" 飞船打上去，两个航天器进行对接。之后 2名航天员钻进着陆器登陆月球，1 人留在飞船绕月值班。

而任务完成以后，登月航天员再飞回轨道二次对接，换乘飞船带月壤样品返回地球。

那有网友就奇怪了，为啥非得留 1 个人在天上？这不是一个大遗憾吗？

大家要知道，留守航天员肩上的担子还更重要，他本质是任务的 "生命线"，在月球的航天员一旦出状况，轨道上有人就可以随时接应；他还要负责两次对接的驾驶，把飞船状态稳住。

那第一个踩上月球的中国人会是谁？

我们的杨利伟之前就已经说过了，登月航天员必须先有空间站飞行经验，上过天宫空间站的自动进入候选池。

眼下我们有驾驶员、飞行工程师、载荷专家三类航天员，而第一次载人登月，一般都是先要驾驶员先上去摸清楚情况，等到后面进行月球开发研究的时候，我们的工程师和载荷专家才会上去。

现在关于登月航天员的训练其实早就开始了。就在2025 年底到 2026 年 1 月初，我们的28 名航天员分 4 批在重庆武隆，完成了我国第一次洞穴专项训练，为什么要选择洞穴，这是因为洞穴和月球与世隔绝、通讯延迟的环境是一样的。

通过极端隔离环境，就可以磨练航天员的心理韧性、自主处置能力和配合默契度。

而在洞穴训练完，下一关就是模拟在月球表面的行动。我们新疆库姆塔格沙漠与罗布泊交界的阿克奇谷，正在建设模拟月球地貌训练场，我们的专家在全国前后跑了约两万公里才最终确定下来这里，我们还研制出五种和嫦娥带回月壤几无差别的模拟月壤，用来练行走、采样和月球车操作。

当然，具体会是哪3个航天员执行载人登月任务，不到最后一刻，谁都不知道，就像杨利伟当初执行神舟五号任务，也是在发射前的16个小时才最终确定下来。

之所以要在最后确定，就是要确保航天员可以有最好的状态，来执行我们的航天任务。

现在中国的载人登月任务可以说每一个环节都基本上确定了下来，剩下的就是把每个环节都完善好，可以说，中国在2030年前登陆月球，是越来越稳了。