李泽湘投的西工大校友，造水面机器人，半年融资超3亿

机器人前瞻（公众号：robot_pro）

作者 | 周加琦

编辑 | 漠影

机器人前瞻9月23日报道，近日，陕西海面具身智能公司欧卡智舶宣布完成C轮融资，今年累计融资超3亿元。本轮融资由西高投领投，元禾璞华、三元资本跟投。

据悉，本轮融资资金将主要用于海面物理AI的技术迭代、船舶通用大脑APAS系统的场景拓展，以及C端水上休闲业务的产品推进。

据公开信息显示，欧卡智舶于2017年7月完成约百万元的种子轮融资；2019年7月完成Pre-A轮融资；2020年8月完成千万级别的A轮融资；2022年5月完成5000万元的A+轮融资；2024年1月完成亿元级B轮融资；2026年3月完成近2亿B轮融资。

过往投资方包括由李泽湘和高秉强等教授联合发起的XBOTPARK基金、姚期智院士牵头设立的图灵创投、高秉强教授联合创立的Brizan Ventures、南山战新投等多家机构。

欧卡智舶成立于2017年，专注于船舶智能驾驶技术研发与水面具身机器人产业应用，构建了覆盖具身大脑、智能中枢、物理神经及物理躯体的海面物理AI技术体系。

▲海面物理AI技术体系（图源：欧卡智舶）

在具身大脑层，该公司研发了船舶智驾系统ORCA-APAS。欧卡智舶称，针对不同智能化等级与场景，该系统划分成三套子系统。A系统用于海上风电、公安海警、渔政海事等全无人特种船体场景；B系统主要服务游艇、公务艇等中小型船艇；C系统则面向大型商货船，实现智能航行与航路优化。

此外，该公司还持续采集多模态航行数据，以此用于模型训练与算法迭代。

▲船舶智驾系统ORCA-APAS（图源：欧卡智舶）

在智能中枢层，欧卡智舶构建了自主航行技术体系。其表示，此技术可实现复杂水域环境理解、长航线路径规划、动态避障及多智能体协同等。在物理神经层，该公司自研多种核心硬件，涵盖船载域控制器、智能感知模组、4D毫米波雷达等。

在物理躯干层，欧卡智舶研发了海洋无人艇、无人环保船与智能游船。其中海洋无人艇包含H490海洋全能无人艇与RIB750海洋多功能无人艇，可用于巡逻、救援、检测等场景。

无人环保船涵盖Smurf鲸灵无人驾驶清洁船、智速割无人驾驶割草船、智多清高效大型无人清洁船、智驭割大型智能割草清漂一体船，主要用于水面垃圾清洁、水草收割。

▲Smurf鲸灵无人驾驶清洁船（图源：欧卡智舶）

智能游船包含“汐”全场景科技旗舰智能游艇、“漾”水上超级空间、漾OASIS一水上绿洲、“漫”水上休憩平台，用于水上游览体验。

欧卡智舶创始人兼CEO朱健楠，是西北工业大学航海学院博士研究生，曾赴以色列理工学院访学，并在荷兰Microflown公司担任高级工程师。

▲欧卡智舶创始人兼CEO 朱健楠（图源：欧卡智舶）

联合创始人兼CTO程宇威，本科毕业于西北工业大学，博士毕业于清华大学，专注于环保水面无人船与智能化技术的研发。

联合创始人兼COO池雨豪，本科同样毕业于西北工业大学。此外，该公司核心成员曾就职于大疆、华为等企业，具备从算法研发到硬件量产的经验。

欧卡智舶称，目前已实现千艘级水面机器人规模化运营，覆盖全球10余个国家、75个城市、130余片水域，无人化航行里程超200万公里。