中国“科学”号自西太平洋凯旋归港，圆满完成第15次科学考察共享航次

IT之家 8 月 7 日消息，据央视新闻报道，8 月 7 日，我国“科学”号综合考察船在完成 2026 年度西太平洋科学考察共享航次后回到青岛。

本航次持续超 30 天，是国家自然科学基金委支持下西太平洋科学考察项目自 2010 年启动以来的第 15 次出海调查。

据介绍，本航次围绕“西太平洋主流系与暖池变异及其气候环境效应”和“西太平洋复杂地质地貌演变及其资源环境效应”两大关键科学问题，同步开展海气相互作用、物理海洋、海洋生态与生物、海洋化学及海洋地质等多学科综合观测。

在观测手段上，该航次部署了“定点浮潜标 + 移动滑翔机 + 船载断面”点面结合的协同观测体系。其中，由我国自主研发并投入使用的“琅琊”系列浮标，将针对全球气候变化关键引擎 —— 热带西太平洋暖池的海-气界面过程，开展加密、精细化的高频测量，以精准估算和预报海-气界面的热量、动量及物质通量。

航次期间，科考队高效完成了全水深温盐深多参数剖面作业、箱式采泥、柱状取样等大面调查，并成功布放与回收“琅琊”系列大型潜浮标、漂流浮标及水下滑翔机，为破解关键科学难题筑牢了坚实的数据与样品基础。

本航次顺利实施“琅琊”系列潜浮标组网运行，成为构建实时立体观测体系的重要里程碑。航次期间，这套立体观测体系精准锁定“巴威”“红霞”和“白海豚”三次台风过境的影响过程，实测记录到最低气压 996 百帕、最大风速约 15 米每秒、每小时最大降水量约 500 毫米。

借助潜标、浮标与水下滑翔机的协同观测，科研人员同步捕捉到台风期间海面大气与海洋内部的协同演变过程，获取了极为珍贵的海‑气跨圈层观测数据。这一成果对于深化海‑气相互作用认知、优化台风预报模型具有重要的科学价值，也为提升航行安全预报与保障能力提供了扎实的社会经济价值。

据预测，太平洋今年可能发展出近百年来最强烈的厄尔尼诺事件。围绕这一气候异常，本航次开展了针对性的多学科综合观测，累计采集水下海水 900 余升、表层海水 8000 余升，用以分析水温、盐度、酸碱度、溶解氧、叶绿素、硫化物、氟氯烃、多环芳烃、汞及放射性同位素等多要素变化。

通过与过去 14 年观测数据的对比，这些样品数据将有力解析强厄尔尼诺影响下西太平洋海洋环境的响应特征，为气候变化研究与预测提供不可或缺的现场数据支撑。

IT之家注：中国科学院海洋研究所自 2010 年起持续组织西太平洋科考航次，迄今已累积获取西太平洋多条重点断面最长连续 14 年的多要素海洋环境时序观测资料，完成 1100 余个站位的观测任务。调查区域从西边界流区稳步拓展至暖池冷舌交汇区，逐步构建起西太平洋“气候变化-水文动力-物质循环-深部构造-生命演化”耦合系统理论体系。