
IT之家 8 月 4 日消息,中科海钠今日宣布,中科海钠与同力重工联合研发的全球首台套钠离子电池纯电矿卡,于今年 7 月在唐山三友矿山顺利完成交付。
此次交付的钠电矿卡基于同力重工成熟的 120E 系列平台,搭载中科海钠自主研发的“海星”系列电池系统,总电量 676kWh。
据IT之家 2025 年 3 月报道,中科海钠发布“中科海钠・海星”钠离子电池商用车解决方案,该方案所用电芯能量密度突破 165Wh/kg,宣称能在 20-25 分钟快速完成 100% 充电,且快充模式下循环寿命仍能超过 8,000 次。
针对不同场景的差异化需求,“中科海钠・海星”钠离子电池商用车解决方案提供“海星 K150”、“海星 K210”、“海星 K280”和“海星 K350”四款产品型号,前两款产品专为短倒运输场景设计,后两款产品则定位于物流运输领域的技术需求。
中科海钠总经理李树军今年 4 月表示,钠电池和锂电池的价格都有一定的区间分布,锂电池主要在 0.3-0.5 元 /Wh 之间,钠电池在 0.5-0.7 元 /Wh 之间,具体和应用场景有关;预计价格交汇点将在明年出现,且对这个时间点“比较确定”。预计到后年,则会形成重叠。
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