丰田RAV4总工程师承认砍掉太多按键,未来如有需求将会改善
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丰田RAV4总工程师承认砍掉太多按键,未来如有需求将会改善

IT之家 7 月 18 日消息,丰田 RAV4 总工程师太长根嘉纪承认,新一代 RAV4 可能已经把触控化推得过于“极致”。如果车主反响不佳,丰田愿意恢复部分实体按键

新一代 RAV4 仍保留音量旋钮、空调温度按键、驾驶模式快捷键等少量常用实体控制装置。不过,风量、出风方向和座椅加热等原本可以直接用独立开关调节的功能,已经被塞进中控触摸屏

太长根嘉纪告诉澳大利亚汽车媒体 Drive,丰田原本还想进一步减少实体按键。“目前有太多功能被放进屏幕。我们当时一直在考虑,实体开关最少可以保留到什么程度,因为团队试图把更多功能移入屏幕。”

太长根嘉纪表示,丰田正在密切收集车主反馈,并研究未来更新是否需要恢复部分实体按键;被问及丰田是否愿意增加更多开关时回应:“如有必要,会的。

太长根嘉纪也谈到了中国市场,坦言中国消费者的偏好已经开始变化。“中国驾驶者不想要满车功能都依赖屏幕,他们想要旋钮和开关。”

据IT之家了解,新车仍保留了驾驶模式按键。太长根嘉纪解释称,丰田希望车主多尝试不同驾驶模式,充分体验 SUV 的驾驶乐趣。不过,太长根嘉纪随后也承认,有时会怀疑车主究竟会不会经常使用这些模式

触摸屏与实体按键之争短期内不会结束。部分车企仍坚称,车机触摸屏才是更安全的操作方式,而另一边,大众则已经悄然把实体控制装置装回车内。

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