


IT之家 7月17日消息,上汽通用五菱近日宣布旗下全新车型星光L正式上市。这款定位“长续航大六座SUV”的新车,上市权益价为10.98万元至13.28万元区间,与此前市场上同类产品普遍20万元以上的定价形成明显落差。业界普遍认为,这是五菱在完成微型车、小型车市场积累后,向家庭主力用车领域迈出的关键一步。
从产品定义来看,星光L并非简单地在现有车型上加长轴距或增加座位,而是基于全新自研混动平台打造,试图一次性回应多孩家庭、年轻夫妇以及偏好户外出行群体对空间、续航和购置成本的多重诉求。其4980mm的车长与2950mm轴距,在10万级SUV中并不多见,而真正让这款车区别于传统“伪六座”的,是它在第三排乘坐体验上的精细化处理:坐垫宽度1110mm,靠背支持10度调节,并配有独立出风口和充电接口,使第三排从“临时凑合”转变为可日常使用的正规座位。
在动力总成方面,星光L搭载了一套插电式混合动力系统,配备37.9kWh电池组,CLTC纯电续航里程为260km,综合续航达到1260km。馈电状态下百公里油耗为4.9L。全系标配的3C直流快充功能,使车辆在高速服务区短暂停留即可补充较多电量,降低了长途出行的补能焦虑。此外,3.3kW对外放电功能的加入,让户外露营、夜间照明等场景更加便利。这些配置的组合,使得星光L在城市通勤和长途旅行之间找到了一个平衡点,而无需用户在购车时做出取舍。
空间利用是星光L的另一项核心考量,除了第三排的乘坐改善,后备厢在六座满员时仍能提供383L容积,放倒第三排后可扩展至1103L,足以应对家庭出游、返乡装载或搬运大件物品等需求。全车共有40处储物空间,二排地板采用纯平设计,中央通道宽度为190mm,进出第三排的便利性得到提升。
设计方面,星光L由前奔驰设计师Gabriel领衔的团队操刀,外观提供苍松绿、沁湖蓝等五种车身颜色,内饰则采用“以竹代塑”环保材料和17.41平方米软包覆盖。安全配置上,整车高强钢占比75%,配备环抱式6安全气囊,电池系统通过针刺、高温、挤压等测试,并实现了超766亿公里行驶零自燃的记录。座舱还获得了中汽中心旗下机构颁发的“5S健康座舱”认证,在甲醛、重金属等五项检测中均达到优于限值的结果。
五菱方面表示,星光L是银标大车序列的首款产品,后续还将有更多车型陆续亮相。从“代步小车”到“品质大车”,这一转变不仅考验五菱在技术研发和成本控制上的综合能力,也意味着它正在尝试进入一个竞争更为激烈、用户要求更高的细分市场。对于消费者而言,星光L的出现,至少让预算在10万至15万元之间的家庭,在选车时多了一个无需过多妥协的选项。
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