印度首列氢能列车启用:从设计阶段到原型制造均为自主开发
科技
科技 > 科技创新 > 正文

印度首列氢能列车启用:从设计阶段到原型制造均为自主开发

IT之家 7 月 17 日消息,当地时间周五(17 日),印度总理纳伦德拉 · 莫迪在哈里亚纳邦金德火车站宣布印度首列氢能列车正式启用,印度由此跻身全球少数拥有氢能列车的国家(IT之家注:此前包含中国、美国、日本、德国)之列。

氢被视为最环保的燃料之一,列车投入运营也是印度推动绿色交通转型计划的一部分。

试点项目将帮助印度铁路评估氢能列车在偏远线路和铁路遗产线路上的实际表现。对于不便进行线路电气化改造的区段,氢能列车有望成为一种可行的替代方案

过去 12 年,印度铁路通过大规模推进电气化,显著减少了对进口柴油的依赖。目前,印度超过 99% 的宽轨铁路网已经完成电气化。新列车采用氢燃料电池,可以直接在车上发电,不需要像传统电力列车一样从架空接触网获取电力。

该型列车从设计阶段到原型制造均为印度自主开发,由 10 节车厢组成,1200kW 的氢燃料电池推进系统提供动力,被准许以最高 75km/h 的速度运行,设计速度为 110km/h,载客量 2600 人。

印度首列氢能列车将在金德与索尼帕特之间往返运行。74010 次列车每天当地时间上午 7 时 40 分从金德出发,上午 9 时 40 分抵达索尼帕特,单程需要 2 小时。返程的 74009 次列车上午 10 时 40 分从索尼帕特发车,下午 1 时抵达金德,单程需要 2 小时 20 分钟。

亲爱的凤凰网用户:

您当前使用的浏览器版本过低,导致网站不能正常访问,建议升级浏览器

第三方浏览器推荐:

谷歌(Chrome)浏览器 下载

360安全浏览器 下载