宝马高级副总裁科恩：“增强越野能力”不是全新一代X5的重点

IT之家 7 月 11 日消息，宝马代号 G65 的全新 X5，越野能力到底如何？据外媒 BMW Blog 当地时间 8 日报道，宝马豪华车型、BMW ALPINA 和劳斯莱斯高级副总裁菲利普 · 科恩在媒体圆桌会上说，增强越野能力并不是这一代 X5 的重点，工程团队把资源投向了其他维度。

科恩说：“进一步提升 X5 的越野能力，并不一定在规划之中，因为那并不是最核心的优先事项。我认为我们已经在各个维度上拓宽了 X5 的能力边界。车身尺寸更大，装载能力更强，动力系统选择也更丰富。燃油效率有了显著提升，借助 Heart of Joy 技术，驾驶动态也进一步改善。这可能是史上综合能力最强的一代 X5。”

科恩还回忆说，自己曾到访纽约的蒙蒂塞洛越野俱乐部，并在那里看到有人驾驶上一代 X5（IT之家注：G05），完成一些“疯狂动作”。“我很确定，没有任何一位自己掏钱买车的客户会这么开，但那辆车确实能做到。坦白说，我对 X5 实际能做到的事情感到惊讶。”

此前还有消息称，宝马正在开发一款越野能力超过历代 X 系列车型的新车，内部代号 G74 的项目有望 2029 年推出。该车预计是一款主打冒险场景的三排座 SUV，项目内部代号为“Rugged”，不会只是升高底盘版的 X5。

全新 X5 仍是双排座 SUV，而体格更强壮的 G74 可能采用三排座布局，甚至提供尾门座椅。