


凤凰网科技讯(作者/于雷)7月2日,小鹏MONA L03正式开启预售,新车预售价区间为14.38-16.58万元。小鹏汽车董事长何小鹏在发布会上表示,L03是MONA系列首款SUV车型,将提供纯电和超级增程两种动力形式,最终上市价格将在7月16日公布。
小鹏方面介绍,MONA L03定位为面向年轻用户的A级SUV,产品重点围绕外观设计、座舱空间、智能辅助驾驶、续航补能和安全能力展开。何小鹏在发布会上称,L03是小鹏MONA系列中的首款全球车型,从研发初期便面向全球市场设计,并计划在今年于全球64个国家和地区开启销售。
设计方面,小鹏MONA L03由小鹏汽车设计副总裁胡安马·洛佩兹(JuanMa Lopez)参与主导。何小鹏在现场回应此前外界关于胡安马离职的传闻时表示,胡安马一直在小鹏负责设计工作,并未离职。此次L03是胡安马加入小鹏后的首款公开作品。
车身设计上,MONA L03采用低趴宽体和溜背造型,官方公布的风阻系数为Cd 0.228。小鹏称,该车全系标配18英寸低风阻轮毂,并提供20英寸五辐运动轮毂选装。新车提供极光紫、新月银、暗夜黑、乌梅子酱、尤加利灰等多种车身配色,采用3C2B喷涂工艺,清漆厚度较行业水平提升约20%。
座舱方面,小鹏MONA L03提供深空灰、气宇灰等内饰配色,并配备15.6英寸中控屏、运动型方向盘、环抱式氛围灯等配置。发布会信息显示,新车搭载20个扬声器,并引入AI空间音频能力;同时车内隔音材料覆盖率超过90%,前后门钢化玻璃厚度较同级平均水平提升约25%。
空间方面,小鹏MONA L03配备102升前备箱,后备箱常规容积可放下6个20英寸行李箱和两个旅行袋,后备厢容积539升。车内还提供多个拓展接口,包括8个磁吸接口、5个1/4英寸标准螺纹接口和8个充电位。小鹏方面称,该车支持最高6000瓦对外放电。
智能驾驶方面,MONA L03提供两类辅助驾驶版本。其中,Max版本搭载单颗图灵芯片,有效算力为750 TOPS;Ultra SE版本搭载双图灵芯片,有效算力为1500 TOPS。何小鹏称,这是小鹏首次将1500 TOPS车端算力带入15万元级SUV车型。根据发布会信息,L03 Max车型将使用第二代VLA蒸馏版,计划在今年三季度开始推送。
动力与续航方面,纯电版MONA L03提供525公里和625公里两种续航版本,百公里电耗低至11.9千瓦时,零百加速时间为6.6秒。补能方面,新车支持3C充电,从10%充至80%需19.1分钟。超级增程版CLTC综合续航为1330公里,纯电续航最高为315公里,零百加速时间为6.8秒。
底盘和操控方面,小鹏MONA L03采用前麦弗逊、后五连杆悬架,并标配DCC智能可变阻尼减震器。新车最小转弯半径为5.25米,官方公布刹车距离为35.99米。此外,L03还标配小鹏智能防晕车2.0模式。
安全方面,小鹏称MONA L03按照全球车型标准开发,覆盖中国、欧洲、澳洲等不同市场要求。新车全系标配7个安全气囊,并具备17项主动安全功能。发布会信息显示,L03支持全场景爆胎稳定控制、驾驶员失能辅助系统,AEB最高工作时速为150公里/小时,AES最高工作时速为130公里/小时,并支持冰雪湿滑低附着场景下的AES能力。
何小鹏还在发布会上透露,MONA L03的全球上市发布会将于7月16日在德国慕尼黑举行。他表示,L03今年将在全球64个国家和地区开启销售,未来海外用户也将有机会在多个国家看到这款车型。
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