伦敦自动驾驶公司Wayve成海外资本新宠儿:目标让任何品牌、任何地点都能开
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伦敦自动驾驶公司Wayve成海外资本新宠儿:目标让任何品牌、任何地点都能开

IT之家 7 月 2 日消息,据路透社 1 日报道,伦敦自动驾驶初创公司 Wayve 正成为资本追逐的新焦点。

Wayve 已获得 28 亿美元(IT之家注:现汇率约合 190.43 亿元人民币)投资,并拥有英伟达、奔驰和日产等涵盖科技与汽车行业的投资者和战略合作伙伴。

Wayve 采用端到端机器学习技术,让 AI 直接把传感器采集的数据转化为驾驶决策,工作方式更接近人类驾驶员。传统自动驾驶方案通常把 AI、软件代码和高精地图结合起来,为车辆预先编写不同场景、状况下的应对规则。

特斯拉几年前也转向端到端模型,不过两者仍有明显差异。特斯拉的车载感知系统只依赖摄像头,Wayve 则把系统设计成可以兼容多种传感器和 AI 芯片

Wayve 联合创始人兼 CEO 亚力克斯 · 肯达尔是一名 33 岁的新西兰人,2017 年在英国剑桥大学完成 AI 深度学习博士学位,并于同年创业。肯达尔表示,较强的硬件兼容性意味着 Wayve 可以向几乎所有无人驾驶汽车企业授权技术

肯达尔自信表态:Wayve 的目标是让任何品牌、任何车型都能在世界各地实现完全自动驾驶

Wayve 的端到端 AI 驾驶引擎会分析实时交通变化,生成安全图并选择可行路线。工程师认为,传统安全方案需要提前编写大量规则,但罕见场景往往无法预料,也很难为每种极端情况单独编程,过度依赖预设规则反而可能限制系统应变能力。

Wayve AI 副总裁维杰 · 巴德里纳拉亚解释说,难以预测的情况出现时,预编程系统的安全逻辑很容易失效。“人类驾驶员之所以能够保持安全,是因为不知道接下来会发生什么时,他们会更加保守地作出调整。”

肯达尔认为,Wayve 不需要提前绘制当地道路地图,也无需为各地特殊路况逐一编写代码,因此能够更快进入新市场。Wayve 已在东京、斯图加特和温哥华建立重要业务基地,AI 驾驶系统无需上述前期准备,就已在全球数百座城市成功完成测试。

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