融资六亿美元！这家上交大学生创办的机器人公司，筹备赴港上市

智东西（公众号：robot_pro）

编译 | 钟宸

编辑 | 漠影

机器人前瞻6月22日消息，据华尔街日报昨日报道，有消息人士透露，软银投资的机器人公司酷哇科技正准备在香港上市，其预计将在未来两到三个月内提交IPO申请。德意志银行和华泰证券正在协助该公司进行上市事宜。

该知情人士进一步透露，酷哇科技在最新一轮融资中筹集了6亿美元后，总融资已经超过30亿美元。

酷哇科技成立于2015年，致力于开发用于城市环境的具身智能机器人。该公司提供一系列轮式、轮足式和人形机器人，应用于共享出行、制造业和物业服务等领域。其投资方包括亚洲基础设施投资银行（AIIB）等。

据公开资料，酷哇科技的创始人何弢本科毕业于上海交通大学电子信息专业，博士毕业于日本东京工业大学，师从机器人大师Hirose Shigeo，后又回到上交大任教。联合创始人兼CTO廖文龙，同样出身上交大，拥有计算机专业博士学位，是自动驾驶领域的知名算法工程师。

▲酷哇科技创始人何弢（图源：21世纪经济报道）

廖文龙接受公开采访时曾表示，自动驾驶服务机器人本身就是具身智能的一种典型形态。酷哇科技最初专注于自动驾驶技术研发，希望做通用的物理AI，之后因长尾场景问题难以解决陷入苦战，最终于2018年将重心转为城市高频服务领域。

据公开信源，酷哇科技已拥有近千人的研发团队。其核心技术包括Coowa PhysicalAI平台——由酷哇全栈自研的World-ActiorModel(世界动作模型)驱动，以及UrbanVLM城市通用认知引擎，并由此构建了横跨三大垂直领域的产品矩阵：

智慧城市管家：全系列环卫作业机器人。包括X1（独角兽）、X3（麒麟）以及T18 系列等不同吨位的自动驾驶清扫设备。

智慧物业（泛人形机器人）：专注于复杂交互需求，将业务延伸至物业管理、末端物流等更复杂的城市场景，包括R0轮足机器人与D0四足机器人。

智慧出行：自研自动驾驶小巴Coo bus，累计安全运营里程突破500万公里。

▲酷哇科技产品 (图源：IPO早知道)

而在今年5月，作为Coowa WAM的跨代际演进版本，CooWAIM 2.0正式发布，从底层架构上彻底突破了前代模型“预测与规划分离”的局限。CooWAIM 模型还首次将隐空间物理推理深度融入决策闭环，让世界预测与动作生成在推理过程中实现协同演化。

酷哇科技在商业化落地和“自我造血”能力上也具备一定优势：

该公司机器人已经在全球50多个城市和地区投入使用，总部署量超过1万台。据知情人士透露，2025年该公司总营收已经超过10亿元人民币，约合1.477亿美元。早在今年2月，酷哇科技就已经披露其率先实现年度 EBITDA（息税折旧摊销前利润）回正，2025年客单价较2022年增长超106%。

与此同时，酷哇科技还自建并运营了超万平米的AI机器人“黑灯工厂”，实现了“控制器套件+多关节执行器+整机制造”的全面自研可控，掌握了自研的核心技术。

根据公开信源，酷哇方面预测，2026年该公司出货量将突破10,000 台，该数字已经超过公司过去数年交付量的总和。

▲酷哇科技产品 (图源：酷哇科技公众号 )

结语：借了具身智能的风？

酷哇科技筹备IPO，本质是自动驾驶企业在落地受阻后，套上具身智能外衣的一场资本突围。从无人驾驶研发转到环卫和物业机器人，其重组了技术资产，借到了当前市场对机器人赛道的估值东风。

酷哇科技联合创始人李柯宏曾表示，酷哇目前的出货订单类别排名是：智慧城市管家（70%以上）> 智慧物业> 智慧出行。在自动驾驶概念降温的背景下，对于同类技术公司而言，改换赛道冲刺上市，不失为跨界自救、获取融资的手段。