


快科技6月17日消息,在6月15日举办的理想汽车Livis Day软件与具身智能发布会上,理想汽车基座模型负责人詹锟公开表态,目前除了特斯拉FSD之外,国内暂未有其他智驾系统能进入全球第一梯队。
此番言论既展现了理想汽车平视全球顶尖对手的开放战略自信,也向外界传递出明确信号,理想正以极致的技术投入,全面对标并追赶特斯拉FSD V14这一行业公认的标杆产品。
詹锟透露,早前有多位从美国硅谷归来的行业同行和他反馈过类似判断,为了验证这个说法的真实性,他特意专程飞往硅谷,连续两周深度体验了特斯拉最新的FSD V14.3版本,把这套标杆系统的全场景表现摸得十分透彻。
从硅谷回国之后他坦言,特斯拉当前的智驾技术积累确实足够深厚,直面差距之后带来的追赶压力也十分真切。正是这份实打实的冲击感,促使理想汽车紧急召集核心算法团队全员复盘,把全面吃透、对齐特斯拉的技术能力,作为后续实现反超的核心前提。
为此理想汽车在发布会上正式公布了下半年的智驾进化路线图,第三季度所有搭载AD Max硬件的车型将推送全新版本的马赫VLA,第四季度马赫VLA的全场景智驾能力将全面对齐特斯拉FSD V14。
这番公开言论很快在国内智能驾驶行业引发不小的讨论,不少人注意到余承东此前就曾公开表态,有信心带领团队在智驾赛道干赢特斯拉,显然不会认可这次提出的第一梯队划分标准。
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