


机器人前瞻(公众号:robot_pro)
作者 | 许丽思
编辑 | 漠影
机器人前瞻6月10日报道,今天,小鹏集团董事长、CEO何小鹏在一封内部信中宣布,即日起,除继续担任小鹏集团CEO外,他将亲自兼任机器人业务的“CEO”。
在这封题为《让梦想落地量产,共赴物理AI新十年!》的内部信中,何小鹏表示,小鹏机器人已经站在量产和商业化的前夜,这并非一次简单的业务升级,而是小鹏从“智能汽车公司”向“物理AI公司”转型的重要一步。
何小鹏在信中把当前的小鹏机器人,比作8年前小鹏汽车首款车型G3即将发布、量产交付前的阶段。他提到,过去三年,小鹏机器人团队围绕IRON完成了从概念到产品的跨越,让其逐步具备行走、奔跑、交互和工作的能力。机器人业务目前整合了小鹏集团的内部综合能力,包括硬件、AI大模型、供应链、营销等各个业务模块,复杂度很高。
和业内同类机器人产品相比,何小鹏称,小鹏要打造的是最具拟人特质的的机器人,可依托本地实现自然语言沟通、自主思考;安全性要顶尖,做到全包覆设计、轻量化动作和数据隐私安全;并坚持全栈自研、跨领域技术融合,同时规划自建数据中心和工厂,率先推动高阶人形机器人规模量产。
接下来,小鹏会持续加大对机器人业务的资源投入,把汽车业务积累的供应链、制造工艺、品控标准、全球化布局等能力,完整复刻到机器人业务板块,力争快速且高质量地把IRON 机器人交付到客户手中。
何小鹏亲自挂帅,也发生在小鹏机器人业务出现核心人事变动之后。此前有消息称,小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫已于6月初离职,小鹏方面回应称,该离职属于个人职业规划调整,人形机器人仍按计划推进量产。
在5月的机器人量产动员大会上,何小鹏明确了机器人业务的关键时间节点:2026年第四季度,小鹏将实现人形机器人量产;2027年一季度,小鹏将人形机器人带入线下门店进行导购工作;2027年二季度,人形机器人将被推向海外市场;2028年,机器人将开始走向更多的家庭。
接下来的几个月,将是小鹏机器人量产前最关键的冲刺期。何小鹏提到,将要逐一攻克量产环节的各类细节问题,打磨每一项功能,确保交付给用户的是真正好用、实用、耐用的产品。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”