


5月27日,蔚来今日宣布,蔚来世界模型即将迎来新一轮更新,今日上市的蔚来ES9,将首发蔚来世界模型全新版本。现有Banyan、Cedar、Cedar S智能系统车型的用户,也将会在6月全量推送。
据官方介绍,在此次全新版本上,蔚来用三项首发技术持续引领行业。
传统的智能辅助驾驶系统,是由模型先输出采样轨迹,然后再「翻译」为方向盘和加减速踏板的车辆操作。而蔚来世界模型全新版本在国内首次实现了拿掉轨迹,智能辅助驾驶系统直接操作方向盘和加减速踏板,路径更短、延迟更低,大大提升了控车的细腻与精准度。这种端到端的建模方式,也是下一代智能辅助驾驶系统底层的控制基础。
第二,行业首个完整「世界模型+监督微调+闭环强化学习」三层训练框架
在「世界模型+闭环强化学习」的技术架构基础上,蔚来世界全新版本升级为完整的「世界模型+监督微调+闭环强化学习」三层训练框架。新增的监督微调训练,利用好行为数据进行精细行为雕刻,让模型去学习类人的表现,刷新类人体验。三层训练框架各司其职,使模型同时具备下限高、拟人、合规的特性。
第三,首个车企自研可识别天空路牌的智能辅助驾驶系统
蔚来世界模型全新版本通过重构传感器的信息表征方式,在车企自研的智能辅助驾驶系统中,首次实现对潮汐车道、可变车道天空路牌的实时识别与理解,新增了应对这个场景的通行能力,选道准确性再次提升。在不依赖高精地图或者增强型导航地图的前提下,持续拓展用户的使用场景边界。
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