


快科技5月24日消息,停产36年后,雪铁龙宣布传奇小车Citroen 2CV正式回归,将以纯电身份在2026年10月举行的巴黎车展亮相,计划2028年在意大利投产。
据悉,2CV是欧洲汽车史上最具代表性的平民车型之一,初代2CV于1949年投产,搭载375mL排量水平对置双缸风冷发动机,最大功率仅9马力,零百加速需要约30秒——这个“极致”数据让它收获了“铁皮蜗牛”的绰号。
到1990年停产时,2CV累计售出超过500万辆,以极其简单的机械结构、低廉售价和鲜明个性,成为一代欧洲人的国民记忆。
而全新2CV将全面转向纯电驱动,取代原版的风冷双缸发动机。官方同步发布的预告图显示,新车将延续明显的复古风格,车身轮廓致敬经典的“Deux Chevaux”造型,保留标志性的圆润车身和亲和姿态,但不会做成生硬的复刻。
雪铁龙表示,新2CV将继续保留初代车型最核心的价值观——低价、轻量化、实用性、多用途能力,以及与众不同的鲜明个性,只不过这次以电动汽车形式实现。
新车起售价预计为15,000欧元(现汇率约合11.9万元人民币),有望成为欧洲市场最便宜的电动车之一,定位低于比亚迪海豚欧洲版。
值得一提的是,2CV回归的背后是Stellantis“E-Car”战略的一部分。该计划主要针对欧洲市场开发低成本小型电动汽车,以获得欧盟“超级积分”政策带来的排放优势。
在欧盟小型电动车"M1E"分类中,一辆车可按1.3辆计算积分,高于普通车型的1.0,有助于车企更容易达成碳排放目标。按照规划,Stellantis将在2030年前推出110款新车型,2CV正是其中之一。
同时,Stellantis还与零跑汽车合作,计划2028年在意大利波米利亚诺工厂生产平价电动车。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”