


凤凰网科技讯 5月14日,据多位博主分享,鸿蒙智行全新一代问界M9系列车型支持单轮抬升功能。演示中,车辆抬起单侧前轮后,依靠剩余三轮正常行驶,车身保持稳定,未出现明显侧倾或失控。
据了解,该功能基于全主动智能底盘,支持三轮模式行驶,并可根据路况预判调节悬架。
博主“何先生CarEngineer“发文称,蔚来,比亚迪,理想,问界在全主动悬架上展示了自己的实力,但是他们各有不同。
理想L9 Livis与问界M9搭载的是800V分体式全主动液压悬架,具备高功率密度,可实现原地抬轮、隔空换胎等操作。蔚来ET9采用48V集成式全主动液压悬架,调节频率高、集成度高;比亚迪仰望U7搭载800V直线电机全主动悬架(云辇Z),利用电磁力直接驱动悬架,无需液压油。
此前,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东曾表示,全新一代问界 M9全车搭载超140项创新技术,不是一次升级,而是一次重构,后续还会公布更多惊喜。