外媒测试 2026 款保时捷 911 Turbo S 混动版
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外媒测试 2026 款保时捷 911 Turbo S 混动版

IT之家 3 月 12 日消息,汽车媒体 Car and Driver 于 3 月 10 日发布博文,实测 2026 款保时捷 911 Turbo S 混动版,仅用 2.0 秒就完成了 0-60 英里 / 小时(约 97 公里 / 小时)加速。

 Porsche’s Hybrid 911 Turbo S Hits 60 In 2.0 Seconds, Then The ZR1X Enters The Chat

此次测试并未采用经过特殊处理的高抓地力路面。测试团队使用了 VBOX 数据记录仪、GLONASS 卫星系统和 GPS 基站,将定位精度控制在 1 英寸以内,并取双向行驶的平均值作为最终成绩。

IT之家援引博文介绍,在含 1 英尺起步位的情况下,0-60 英里 / 小时加速时间为 2.0 秒;如果不计入起步位,其成绩为 2.2 秒。

 Porsche’s Hybrid 911 Turbo S Hits 60 In 2.0 Seconds, Then The ZR1X Enters The Chat

该媒体测试后指出 2026 款保时捷 911 Turbo S 混动版消除了传统涡轮迟滞现象,5-60 英里 / 小时滚动加速时间缩短至 2.7 秒,比上一代快了近 1 秒。

为实现这一突破,保时捷在后引擎盖下塞入了一台经过大幅改进的 3.6 升双涡轮水平对置六缸发动机,并匹配了紧凑型混动系统。该系统包含电子涡轮、集成在八速 PDK 变速箱内的 80 马力电机,以及前置的小型锂离子电池。

这套动力总成最终可输出 701 马力的综合功率和 590 磅-尺(800 牛 · 米)的峰值扭矩,最高时速可达 200 英里(320 公里 / 小时)。

 Porsche’s Hybrid 911 Turbo S Hits 60 In 2.0 Seconds, Then The ZR1X Enters The Chat

虽然起步迅猛,但随着车速攀升,竞争对手开始发力。售价 20.7 万美元的雪佛兰科尔维特 ZR1X 混动版在 0-60 英里加速上慢了 0.1 秒,但到达 100 英里 / 小时却快了 0.8 秒,四分之一英里加速更是以 9.2 秒的成绩胜出。

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