极氪8X外观设计官方解读:一体式直瀑格栅、宽体低趴尾部设计
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极氪8X外观设计官方解读:一体式直瀑格栅、宽体低趴尾部设计

IT之家 1 月 21 日消息,极氪官方今日发布了极氪 8X 外观设计的解读,新车定位“超级电混高性能旗舰 SUV”

据介绍,极氪 8X 采用 0.618 黄金比例设计、拥有 1:4 轮轴比,尺寸为 5100×1998×1780mm、轴距 3069mm

新车还配备灵感源自宫殿台基的一体式直瀑格栅、一体式驭风前机盖(两侧导流槽降低风阻,视觉重心下移,轮廓更紧致)、双核随速 AGS(10 万平方毫米智能呼吸格栅,兼顾散热与低风阻)。

极氪 8X 还配备零面差镜车门,玻璃与门框平齐,兼顾美观与风阻。新车湾流车顶线自后向前、由粗变细,塑造了流动姿态;浪涌肩线自尾灯向前流转,可勾勒车窗悬浮之感。

新车还采用宽体低趴尾部设计,拥有 1.12 宽高比;配备浩瀚星钻矩阵大灯,宽幅灯带,灯面嵌入 25,368 钻石型面;搭载海岸线贯穿尾灯,54,894 钻石型面、630nm 超红光技术。

据IT之家此前报道,极氪 8X 的官方定位为高性能旗舰 SUV,目前该车已在工信部完成新车申报,但具体发布和上市日期尚未公布。

新车搭载 2.0T 插混系统,发动机型号与极氪 9X 相同,最大功率为 205 千瓦。尽管驱动电机的动力参数尚未公布,但根据此前报道,极氪 8X 有望配备三电机兆瓦电驱、6C 超快充大电池、浩瀚 AI 数字底盘和 48 伏主动稳定杆等配置。

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