


IT之家4月27日消息,日本《读卖新闻》当地时间昨日报道称,日产计划在本财年末(IT之家注:2026年3月底)结束在东风日产武汉工厂的生产作业,这座设计年产能达30 万辆的大型汽车工厂实际产能利用率仅有一成不到。
东风日产武汉工厂于2022年启用,生产车型包括ARIYA艾睿雅和X-Trail奇骏,据称 2022~2023财年实际年产能仅有约一万辆;而从2024年来该工厂一直在为东风生产电动汽车以提升开工率。
日产在本月24日对其2024财年业绩预估进行了修正,预计全年销量下调至335万辆,全年净收入小幅上调至12.6万亿日元,营业利润下调至850亿日元,出现7000~7500亿日元亏损(现汇率约合355.67 ~ 381.07亿元人民币)。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”