快科技12月22日消息,特斯拉公司副总裁陶琳今日发文称,特斯拉车型能耗表现出众,可以用60度跑出100度电池的效果。
她强调,特斯拉的高效并不来自大电池、车辆配置的简单堆砌,而是得益于创新的电池设计+低功耗的电驱系统+更高的能量转换效率+整车轻量化的设计。
陶琳表示,在美国环保署EPA的测试标准下,1度电就能让Model Y行驶6.1公里。假设车主一周通勤5天、每天往返20公里,开Model Y通勤一周的耗电量大约是16.3度电,而咱们家里的空调开一天平均就要用18度电。
在不久前欧洲汽车评测机构Green NCAP发布的最新测试中,综合车辆能效、性能与续航表现,Model 3以平均得分98%获得“五星”评级,其中能耗表现创下最佳纪录。
“特斯拉的高效来自于整车方方面面的设计,我们一贯选择只在车里保留最必要、最常用的功能,让每一度电都发挥最大的功效。”陶琳称。
此前,雷军在小米SU7产品发布会上说:“特斯拉能耗全球第一,遥遥领先,小米短时间内追不上,这件事可能需要三年甚至五年学习。”
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