快科技12月5日消息,日产汽车近期面临严峻挑战。
其美洲区主席Jérémie Papin在致美国经销商的内部信中请求耐心与理解,指出公司正在努力扭亏为盈,但若无新投资者支持,运营可能仅能维持12至14个月。
这一消息引发了经销商的深切担忧。
日产在美国市场的销量自2013年的113万1965辆下降至2023年的83万4097辆,豪华品牌英菲尼迪的销量也从11万6455辆大幅下降至6万4699辆,跌幅接近45%。
美国经销商的平均利润降至15年来的最低点。
尽管面临挑战,日产仍在产品线上取得了进展,包括Armada、Kicks和Murano的重新设计,以及Frontier、Sentra和Rogue的更新。
针对混合动力和插电式混合动力领域的滞后,日产计划在2025年推出插电式混合动力版Rogue,并随后推出搭载e-Power系统的车型。
这些新车型预计将配备约30千瓦时的电池组,以弥补在该领域的不足。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”