龙翼航空总经理杨则允：无人机成为刚性需求，从侦查到灭火都能迅速响应

作者 | 林昕宜

编辑 | 杨睿琪、刘毓坤

凤凰网科技讯 在9月19日举行的“凤凰羽丰·智领低空”首届低空经济创新引领大会上，龙翼航空科技有限公司总经理杨则允发表了《无人机应急应用和无人机森林灭火》主题演讲。谈到关于森林灭火“卡脖子”问题，杨则允称，在应急领域，无人机成为了刚性需求，一旦发生火灾，无人机从侦查到灭火都能迅速响应，市场反响良好。

杨则允表示，在无人机森林救火具体实施上，山东省应急管理厅已在全省17个地市配备了投弹无人机，建立了20个作战单元，一旦发生火灾，这些单元能迅速到达现场，适用于夜间火灾和大飞机无法到达的情况。

据了解，首届低空经济创新引领大会以“凤凰羽丰 智领低空”为主题，由北京低空经济产业发展联盟和凤凰网共同主办。大会汇聚顶尖专家学者，通过深入交流前沿科学技术，探讨行业发展趋势，发布最新创新成果，并绘低空应用新图景。

以下为演讲全文，经编辑发布：

所有的朋友下午好！我来自山东，代表龙翼航空发言。本次课题聚焦于低空经济，特别是无人机领域的需求点、应用点及实施策略，这正是我们近年来持续探索的方向。我们已成功实施了一个典型案例，现与大家分享。

我们主要关注应急领域的需求，特别是森林灭火这一“卡脖子”问题。森林灭火现在非常多，场景运用得都非常熟练。在应急领域，无人机成为了刚性需求，一旦发生火灾，无人机从侦查到灭火都能迅速响应，市场反响良好。

具体实施策略方面，山东省应急管理厅已在全省17个地市配备了投弹无人机。我们的运营模式并非简单地将无人机卖给应急或消防部门，而是提供整体解决方案。我们解决了两个问题：一是将飞机、灭火弹和后台数据整合为一个作战单元，只需一辆车到现场，即可完成所有工作，且能在森林中连续工作三天无需补给，包括充电和人员食宿。

目前，山东省已有近20个作战单元，一旦发生火灾，这些单元能迅速到达现场，特别适用于夜间火灾和大飞机无法到达的情况。我们的装备能够像运输投灭火弹一样，有效压制火势，为使用者提供解决方案。

在销售过程中，我们还发现客户在使用中并非每天都需要，因此我们专门成立了运维团队，提供两年甚至三年的服务保障。我们选择消防领域，是因为应急板块资金充足，采购流程顺畅，无需担心资金回收慢或预付比例低的问题。

最后，我想分享一下山东无人机森林灭火的运营模式：不仅要提供产品，还要跟进服务，确保产品在运维过程中达到最佳效果。我们的作战单元接口、电池、飞机和灭火弹都实现了统一，便于快速补给和替换。目前，我们在山东已建立示范点，并在湖北、广西、贵州等地推广。

以上就是我的分享，谢谢大家！