宝马在美国面临新集体诉讼：X1 SUV DCT有顿挫感，挂档最长7秒

IT之家 9 月 15 日消息，汽车媒体 carscoops 昨日（9 月 14 日）报道，宝马公司在美国面临一项拟议的集体诉讼，旗下 2023 款宝马 X1 xDrive28i SUV 的七速双离合变速器（DCT）被指控存在顿挫感，最长需要 7 秒才能挂入档位。

一对来自美国弗吉尼亚州的夫妇提起集体诉讼，他们称该车型的七速双离合变速箱有时需要长达七秒才能响应驾驶者的操作。

该诉讼声称，这可能导致 X1 在低速行驶或驶出路口时出现顿挫感，原告认为更严重的是，这款 SUV 因让驾驶者失去控制而变得危险，有时还会自行溜车，可能与驾驶者预期的行驶方向相反。

IT之家注：2023 款宝马 X1 SUV 将 2.0 升涡轮增压发动机的输出功率提升了 13 马力，并以七速双离合变速器（DCT）取代了旧款车型的八速传统自动变速箱。

旧款车的自动变速箱通过液力变矩器平顺地连接发动机与变速箱，而 DCT 则采用湿式离合器组，承诺提供更高的效率。

诉讼指出，溜车问题可能源于离合器执行机构的故障、离合器组件的缺陷以及连接发动机、变速箱和制动软件的系统中存在的问题，原告认为宝马应赔付车主，承担车主维修“有缺陷”SUV 的费用。