图1:Cybertruck
凤凰网科技讯 北京时间8月17日,特斯拉公司对于Cybertruck的设计初衷是想把它打造成一款未来感十足的卡车。但是,对于一些买家来说,他们的新皮卡感觉就像没有被清理干净。
脏车
Cybertruck的交付推迟已久。随着特斯拉匆忙交付这些订单,一些客户在收到昂贵的新卡车时却发现车身表面覆盖着灰尘、污垢或其他污渍。
“它的干净程度可不像10万美元新车该有的样子。”特斯拉车主比尔·沃尔什(Bill Walsh)表示。今年4月,他在位于马里兰州安纳波利斯的一家当地交付中心提到了他的新Cybertruck。
图2:Cybertruck上的污垢
沃尔什称,挡风玻璃的内侧覆盖着一层模糊且难以去除的膜,车身不锈钢外壳上还有明显的水痕和指纹。他原本想向工作人员指出这个问题,但那时已经有一堆人在排队等着提取他们自己的皮卡。于是,他回到家,用外用酒精和窗户清洁剂擦拭干净,花了大约一个小时。
特斯拉官网显示,该公司在美国拥有大约160个交付中心。截至发稿,特斯拉尚未就此置评。
近几个月来,有20多名Cybertruck车主在社交媒体上发帖称,特斯拉交付的卡车很脏。他们发现,汽车地板上有很多泥,内饰上满是灰尘,外部面板上还有黏性残留物和难看的斑点。还有一些车主发布照片称,车箱上出现了异常白色条纹,挡风玻璃上有一层模糊的涂层,影响了视野。
图3:不锈钢表面易留下指纹
行业分析师和汽车零售商指出,在汽车行业,以这种状况交付一辆新车是不同寻常的。汽车制造商和经销商通常会确保在客户到达之前对汽车进行检查、清洗和深层护理。特斯拉直接向消费者销售汽车,不依赖独立经销商,大部分深层护理工作都在内部完成,依靠各地的员工对从工厂运来的汽车进行清理。
为何出现这种情况?
Cybertruck在去年年底开始销售。但是由于制造方面的挑战、召回和其他延误,上市过程并不顺利。
特斯拉前员工称,公司承受着将这些卡车迅速交付到客户手中的压力,这让一些交付中心不堪重负。这些交付中心人手不足,而且对于如何清洁这种新型卡车一直感到困惑。
他们表示,一些Cybertruck运到交付中心时,零件上沾满了工厂的灰尘和污垢。该皮卡的独特设计使其清洁起来更加棘手,也更耗时,部分原因是不锈钢表面很容易沾上斑点和指纹。
图4:外部划痕
一名特斯拉前员工说,每辆Cybertruck至少需要两个小时才能全面深层护理一遍,而特斯拉最畅销的Model Y SUV只需要45分钟。
“这是保时捷的价格”
和以往的新车上市一样,特斯拉将优先交付价格更高的Cybertruck版本,包括在Foundation Series系列下销售的车型,这些车型的起价约为10万美元。该公司此前曾表示,起价6.1万美元的车型将于2025年上市。
北卡罗来纳州格林斯博罗的车主纳撒尼尔·达勒姆(Nathaniel Durham)说,他到达当地的服务中心时,发现他的卡车上满是斑点和粘稠的物质,后来他用外用酒精擦掉了。地板垫也很脏,工作人员也没帮忙。
“这不是劳斯莱斯或梅赛德斯。但这仍然是一辆保时捷的价格,”达勒姆说,他花了大约12万美元买下了他的Cybertruck,“我没有寻求特殊待遇。”(作者/箫雨)
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