凤凰网科技讯(作者/陈和林) 7月27日,在蔚来创新科技日中,蔚来宣布全球首颗车规级5纳米高性能智驾芯片“蔚来神玑NX9031”流片成功,面向AI的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”全量发布,在芯片和操作系统两方面实现突破。
在芯片方面,蔚来汽车董事长李斌宣布,全球首颗车规级5纳米高性能智驾芯片“蔚来神玑NX9031”流片成功。作为业界首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片,神玑NX9031拥有超过500亿颗晶体管,采用32核心CPU架构,内置LPDDR5x 8533Mbps速率RAM,可实现“高动态范围高性能ISP”。芯片和底层软件均已实现自主设计。
横向比对来看,在使用同规格8MP车载摄像头情况下,相比现有同规格芯片,成像效果更加清晰,暗光环境下的性能也更为突出。
在操作系统方面,蔚来汽车突破独立开发的操作系统层面,官宣面向AI的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”全量发布,具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性、信息安全七大特性。在底层打通智能硬件、计算平台、通信与能源系统,实现对车联、车控、智能驾驶、数字座舱、手机应用等全域应用的统一管理与协调,在AI时代构建真正的整车全域智能。
蔚来认为,智能驾驶、智能座舱等单点智能应用趋于同质化。整车全域操作系统是实现汽车软硬件分层解耦、应用算法跨域共用的关键,可以打破汽车智能化的天花板。
蔚来NT2车型共有包括1个激光雷达、7颗800万像素摄像头在内的33个高性能感知硬件,每秒可以产生大约10GB的数据量,对操作系统的通信带宽和数据吞吐量要求较高。SkyOS·天枢中率先量产的SkyOS-L,是首个实现对AutoSAR国产替代并规模化商用的实时操作系统,满足智能汽车对于高带宽、低延时、跨域融合、可靠与安全的要求。
SkyOS·天枢系统的具体应用场景,在蔚来全新一代Banyan3智能系统得到体现。官方介绍,Banyan 3拥有自研Flux轻应用功能,能够实现原生感Apple Msuic应用体验。此外,蔚来正式宣布接入星巴克、麦当劳、微信读书等生活服务类微信小程序,优化Banyan 3的用户体验。
此外,蔚来还发布6大NOMI智能体:停车助手、守卫摘要、服务管家、探索发现、旅行回忆以及NOMI DJ,并将在Banyan 3及后续版本进行推送。基于NOMI Agents智能体架构,座舱将由“单点功能”进化为“主动智能”,在2025年全面Agent化。蔚来还提到,NOMI GPT最核心的技术是全球首创的NOMI“情感引擎”,具备情境智能、专属智能和情感表达3个基石能力,能够为用户提供情感价值。
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