撰文 董雨晴
编辑 于浩
凤凰网科技讯 7月18日,凤凰网科技独家获悉,日前,已有数百位大众工程师正式入驻广州小鹏汽车办公。随着该批员工的正式入驻,小鹏跟大众的技术合作也将全面升级,进入空前阶段,据相关人士表述,“覆盖范围非常之广,合作程度之深前所未有”。
今年4月,大众中国宣布联手小鹏汽车,研发全新的准中央电子电气架构——CEA, China Electrial Architecture,中国电子电气架构。他们一个是全球最大的整车集团之一,一个是国内头部的造车新势力,二者的合作,被业内称为“史无前例的联盟”。
在更早之前的2023年7月,大众汽车宣布计划向小鹏汽车投资7亿美元(约50亿元人民币),共同在华开发电动汽车。交易完成后持有小鹏约4.99%的股权。这被看作是二者合作的开始。
不过在两则重磅消息之后,外界对于二者合作的落地进展一直众说纷纭,直到最近被爆出大众工程师正式搬入广州小鹏办公区,才总算有了眉目。
业内常说“软件定义汽车”,在这个路线上,小鹏汽车算是第一阵营。比如,小鹏早先已实现的“中央超算+区域控制”的电子电气架构,集成度高,大幅降低硬件成本,提升算力利用率。这也是人们普遍认为,大众看重小鹏的原因。
随着此次消息的流出,也意味着二者的合作有了实质性进展,或将影响接下来的行业发展格局。
凤凰网科技就此消息向小鹏汽车方面询问,对方对相关信息不予置评,但表示关于大众小鹏进一步合作的详细消息将于下周披露。
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