凤凰网科技讯 7月2日,极氪智能科技CEO安聪慧发布“在混战中坚守战略定力,冲刺!”公开信。信中表示,汽车行业的“乱”和“卷”超越以往,价格战、口水战、流量战甚至诉讼战,层出不穷。极氪一步一个脚印走到今天,从销量走势看,相比友商的销量“过山车”,极氪是从开年一路爬升,就像越来越强的手机信号。我们要以品质打造第二款、第三款月销过万的车型。
以下为公开信全文:
各位极氪战友:
刚刚过去的6月,极氪迈过了月销2万台的门槛,极氪001也毫无悬念的持续月销破万,累计销量突破20万台,成为全球最畅销的猎装车型。
半年的成绩单,我们完成了月交付两万的突破,这样的战果离不开每一位极氪人的浴血拼杀。毕竟,如今的行业之混乱有目共睹,甚至可以说,超越了吉利造车近30年的经验。汽车行业的“乱”和“卷”超越以往,价格战、口水战、流量战甚至诉讼战,层出不穷。新能源汽车行业的关注度、竞争度前所未有,更有行业内外的流量裹挟,“牌桌”上的玩家“你方唱罢我登场”,汽车行业的“主被动热搜”频繁占据头条,成为话题中心。
如此混战,极氪该坚持什么?
极氪刚成立的时候,我们就确立了从最难做起,从高端做起,走差异化的发展路线,这就是极氪的战略选择。
什么是差异化?差异化就是创造需求,只有创造需求才能引领行业变革!产品怎么样,自己说了不算,要看用户的评价,要看同行的认可。
一步一个脚印走到今天,从销量走势看,相比友商的销量“过山车”,极氪是从开年一路爬升,就像越来越强的手机信号。今年上半年,极氪累计交付量接近 8.8万台,稳居中国高端纯电第一品牌,全年目标完成率达到38.2%,在所有新势力中名列前茅。
从1月极氪 007 开启交付,到2月全新极氪 001上市、持续单月破万,4月极氪009光辉发布、5月交付,大定排产已经到了明年。我们还以 37个月的“史上最快IPO”速度,成为最快登陆纽交所的新势力品牌。
敢原创,正毛利,高品质,这是极氪的高质量发展,也是极氪坚守战略定力的底气。
但我想说,这还远远不够。
在接下来的6个月内,我们还要完成14.2万台的交付目标,这意味着,我们需要在年内挑战单月交付3万+,这才是今年真正的硬仗!在极氪之前,只有特斯拉在高端纯电领域实现了月销3万+的成绩,它也是目前唯一盈利的高端纯电品牌。于时于势,极氪都要在中国高端纯电品牌中,摸高月销3万+的新海拔,才能看到更远的前方。
面对这样的硬仗。在半年盘点之际,我想号召所有的极氪战友,从现在起,就以百米赛跑的态度,一起冲刺!
我们要让极氪式安全成为新能源时代的符号。安全是用户最关心的永恒话题,我们要做到极致,让它成为架构、三电、智驾、座舱各个研发团队倾力而为的行动纲领,持续加大投入,以新能源时代的极致安全,赢得用户的信赖和尊重。
我们要让极氪的技术成为引领行业的标杆。下半年我们依然会有重磅的技术发布,技术的加持和大厂造车的积累,是我们重新定义每一个细分市场,成为引领者的底气!
我们要以品质打造第二款、第三款月销过万的车型。
这是达到甚至超越特斯拉的事情。打造爆款,需要整个企业组织围绕用户需求,从研发、销售、产能、品控、交付、售后、补能等全链路、全生命周期协同。这是我们的立身之本,是高质量完成 23万台销量目标的基础。
我们要以高效能在激烈的新能源淘汰赛中胜出。大浪淘沙之下,企业竞争已经由数量规模向质量效能转移,极氪作为创业型组织,要持续攻城略地,就需要发挥好直营优势,向组织要效率,向市场要结果。我们将争取在年内突破国内门店 500 家,前线销售团队将整体扩容16%,触达更广袤的下沉市场,建立更完备的零售、交付、售后体验闭环。
在最后,想和大家分享一则信息。在我们直播盲拆总里程高达32万公里的初代001之前,我们的友商也在德国总部拆了一辆崭新的极氪 001,据说是为了研究“如何用如此低的成本实现这样丰富的配置”。说实话,和一些伙伴听到此事后的感受不同,我并没有丝毫得意之情,而是对这样的百年品牌更加敬重。见微知著,友商的贴身攻防和敬畏之心,让我战战兢兢、如临深渊、如履薄冰。
在如今混乱的市场,我希望所有的战友都能保持战略定力,坚持原创、坚持创新、坚守品质和安全。半年伊始,我们要以百米冲刺的速度跑赢这场马拉松,提升配速,即刻冲刺!
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”