马斯克、安巴尼准备“牵手”?特斯拉或与信实工业在印建厂
科技
科技 > 车研所 > 正文

马斯克、安巴尼准备“牵手”?特斯拉或与信实工业在印建厂

原标题:马斯克、安巴尼准备“牵手”?据传特斯拉与信实工业洽谈在印建厂

财联社4月10日讯(编辑 周子意)特斯拉进军印度的势头似乎正在增强。有最新进展显示,特斯拉正在与印度亿万富豪穆克什·安巴尼(Mukesh Ambani)进行谈判,在印度市场开展“造车大计”。

据印度当地媒体援引消息人士的话报道,这家美国电动汽车巨头目前正在与信实工业洽谈在印度建立工厂的事宜,双方就建立一家潜在的合资企业进行讨论

据一位了解谈判进程的人士对媒体表示,初步阶段的讨论已经进行了一个多月。该消息人士补充道,这次谈判不应被解读为“信实将大举进军汽车行业”,而应该是,信实希望在印度培育发展电动汽车的能力

另一位消息人士称,尽管信实在这场潜在合作中的具体角色尚未最终确定,但预计该集团可能会大量参与特斯拉在印度的制造设施和相关生态系统的建设

值得一提的是,信实集团近年一直在践行这一目标。2023年,信实与印度车企Ashok Leyland合作推出了印度首款氢动力重型卡车。此外,信实在去年还公布了用于电动汽车的可拆卸和可更换电池。

顺理成章

特斯拉与印度的合作洽商其实早有耳闻。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克4月9日在一次会议上表示,特斯拉在印度提供电动汽车“将是一个相当自然的进展”

他补充道,“按人口计算,印度现在是世界上人口最多的国家。印度应该拥有电动汽车,就像其他国家拥有电动汽车一样。”

在本月初,有消息传出称,特斯拉本月将派出一个团队前往印度,将在印度探索建设电动汽车工厂的地点,投资在20亿至30亿美元之间。

还有消息人士表示,马哈拉施特拉邦和古吉拉特邦已向特斯拉公司提交了有吸引力的供地方案,以吸引特斯拉在当地建立电动汽车制造设施。

今年早些时候,印度政府还宣布了一项新的电动汽车政策,为电动汽车提供更低的进口关税,条件是汽车制造商必须承诺3年内在印度本土造车。该政策被视作为特斯拉等汽车制造商进入该国铺平了道路。

印度的电动汽车正在经历稳步增长,目前由国内汽车制造商塔塔汽车主导。2023年,该国电动汽车占汽车总销量的2%,不过政府的目标是到2030年将这一数字提高到30%。

亲爱的凤凰网用户:

您当前使用的浏览器版本过低,导致网站不能正常访问,建议升级浏览器

第三方浏览器推荐:

谷歌(Chrome)浏览器 下载

360安全浏览器 下载