凤凰网科技讯,2月12日晚,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发朋友圈表示开问界M9回深圳,1314公里全程智能驾驶无接管、零接管。
余承东朋友圈截图
余承东在这条朋友圈评论道,问界M9在高速上自己换道很顺溜,下高速后也是全程智能驾驶到家的,问界M9智能驾驶选择的路线比导航推荐的要好。
余承东再次表示,“法规的要求,手必须搭在方向盘上。期待法规的改进、演进提升。”
余承东朋友圈评论区截图
据悉,2月12日,返深途中,余承东在朋友圈晒自己驾驶的经历:一路智能驾驶十分轻松,唯一不爽的地方就是法规要求不允许长时间离手。自己因为长时间手离开方向盘被罚了两次,导致智能驾驶被禁用。
余承东在评论区表示,“法规又滞后技术发展了,应该在DMS摄像头判断驾驶员未睡觉就可脱手。”
余承东朋友圈截图
值得一提的是,去年春节,余承东开问界M7回村,而前年春节是开问界M5回村的。
据悉,问界M9是继M5和M7系列两款车型之后的问界品牌第三款车型,其搭载第4代增程平台,52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km,纯电续航达到275km。
2024年2月5日,赛力斯正式开启问界M9交付。2024年2月26日,问界M9将开启规模交付。
余承东曾转发微博称,问界汽车1月交付量超过32000辆,再创历史新高。
余承东微博截图
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