比亚迪仰望超跑平台首次亮相:整车马力超1300匹,智能豪华座舱
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比亚迪仰望超跑平台首次亮相:整车马力超1300匹,智能豪华座舱

IT之家 11 月 17 日消息,比亚迪旗下仰望超跑平台今日在广州车展首次亮相,并公布易四方概念车,据称带来“性能革新、气动革新、安全革新、座舱革新”。

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▲ 仰望超跑平台,下同

性能革新方面,仰望超跑平台整车马力超 1300 匹,瞬时最大侧向加速度达 1.7g,不足转向线性区 0.72g,加速俯仰梯度降低 33%,制动俯仰梯度降低 20%,稳态侧倾梯度降低 17%,质心高度可降低至 393mm,车辆离地间隙最大可升至 145mm。

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气动革新方面,仰望超跑平台采用太空梭型体布局,时空隧道风道布局,配备 12 组主被动空气动力学套件,极低风阻与超大下压力适应不同驾驶场景。

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安全革新方面,该平台采用三大创新技术锻造超级车身,包括超级碳舱、全新一代 CTB、超混结构。官方宣称车身扭转刚度超 54425N・m/° 达到全球前列水平,整车轻量化系数突破行业极限达到 0.95。

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座舱革新方面,仰望超跑平台配备智能豪华座舱,麂皮全包覆的内饰和大面积碳纤维装饰,多功能一体式运动型座椅提供主动侧翼调节。官方宣称 120km/h时速下,乘员舱噪声低至 65dB。

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▲ 易四方概念车,下同

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此外,比亚迪还对易四方平台进行详细解读。该平台不依赖制动器、转向器,四电机独立驱动,实现刹车、转向。

制动方面,易四方平台无制动卡钳也能制动,最大制动减速度 1.0g,初速度 60km/h制动距离可达 20m,单电机 220-240kW。

转向方面,易四方平台无转向管柱也能转向,最小转弯直径 12m,18m 绕桩试验最大通过车速 60km/h,转角控制误差<3%。

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