充电桩限时对外车开放后 蔚来总裁:发现了人性的美好
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充电桩限时对外车开放后 蔚来总裁:发现了人性的美好

近日,蔚来在新疆部分热门景区,将蔚来自建的充电桩,限时对外车开放,优先保证自家品牌车主充电一事,引起网友热议。

此前曾有蔚来车主发帖吐槽称,他们蔚来车主跑了几千公里来到赛里木湖游玩,结果只有蔚来的两个充电桩,还全部被特斯拉占领了。对此,蔚来将充电桩进行了限时开放。

充电桩限时对外车开放后 蔚来总裁:发现了人性的美好

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但此举则遭到了其它品牌车主的不满,还有车主直言称:“卡拉玛依到赛里木湖,高速上唯一的充电桩是蔚来的,但外品牌车辆充电限时开放,这种格局的品牌,还有什么理由活着呢?”

充电桩限时对外车开放后 蔚来总裁:发现了人性的美好

对此,蔚来汽车副总裁沈斐曾表示,蔚来充电桩优先服务好蔚来用户没什么错;后续会分时段优化,不会一刀切;希望其它品牌也多建桩。

而7月26日,沈斐又发文回应了此事:

以赛里木湖充电桩站点为例。

设置专属时段前,蔚来用户抱怨多,其他用户抱怨很少(也没啥理由抱怨);设置专属时段后,蔚来用户的抱怨基本没有了,其他用户的抱怨增加迅速,超过了设置前蔚来用户的抱怨数量(这个好理解,车辆数量较多)。

因为产品暂时无法直接实现预约或者单枪专属,但一刀切的时间段确实也不合理,所以在考虑充电效率后,把蔚来专属时段改成了每日12.00-14.00、16.00-18.00,其余时间公共开放。调整之后,非蔚来用户抱怨的进线电话也少了。

最有意思的是,感谢大家的讨论与关注,这几天的情况是,现在同时有其他品牌用户和蔚来用户在非专属时间段遇到,非蔚来用户会主动礼让蔚来了,不太好意思抢桩了,这个意外的效果,也就是我前面说的,要相信人性的美好。

充电桩限时对外车开放后 蔚来总裁:发现了人性的美好

事实上,与国内某些销量较高的车企相比,蔚来在充电桩等基建方面投入的资源,远超这些车企,蔚来车主全国出行时的充换电体验,也远高于其它品牌。

充电桩限时对外车开放后 蔚来总裁:发现了人性的美好

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并且,蔚来车主一般都是优先换电,当前蔚来品牌的充电桩,仍主要被其它品牌的车型使用。蔚来曾公布了蔚来自有充电桩网络中,各个汽车品牌的充电量排行。

其中,比亚迪使用率排名第二,占比达到了19.2%;第三名是特斯拉,其占比达到13.1%。而吉利(4.1%)、荣威(4.1%)、小鹏(3.5%)、理想(3.5%)、长安(3.2%)、北汽(2.8%)、(埃安(2.6%)则分列第4-10名。

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