李想发文支持FF91 贾跃亭回应:期待来FF洛杉矶总部交流!乐视员工:希望100天内见到贾总
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李想发文支持FF91 贾跃亭回应:期待来FF洛杉矶总部交流!乐视员工:希望100天内见到贾总

每经编辑 张锦河

5月31日,法拉第未来召开“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动,创始人贾跃亭在会上宣布,法拉第未来的首辆量产车FF91将进入交付阶段。

发布会上,贾跃亭大谈AI概念,他表示未来出行产品必须满足端对端的高维度AI化,并宣布FF91进化为AI驱动的2.0版本,FF 91 2.0版本售价为30.9万美元(折合人民币约219.5万元),中国地区也可以预定,定金为5万元人民币,今日开启第一阶段交付,年底前专注于向美国市场交付。

对此,5月31日,理想汽车CEO理想在微博发文称,“总算正式销售了,第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型,没有之一。”

5月31日下午,贾跃亭在微博发文回应,感谢李想的支持,期待李总有时间来FF洛杉矶总部交流指导

贾跃亭感谢理想支持

FF发布会后,理想汽车CEO李想在微博发文称:“总算正式销售了!第一批造车新势力中造型设计最前沿、最大胆的车型,没有之一。Richard Kim很多年都是我们团队内部提及率第一的设计师。FF91发布造型的时候,理想ONE还在设计造型。我们有很多优秀的负责人都是从FF过来的,包含智能座舱的多个负责人,还有好几个产品经理。”

随后,贾跃亭在微博发文回应:“感谢李想的支持。作为智能电车时代的拓荒者,很荣幸FF点燃了很多人的梦想。智能电车产业进入了新的阶段,传统塔尖顶奢市场的上古玩家们都太老了,用户在呼唤具有极智科技顶奢能力的颠覆者。塔尖变革之路维艰,FF一直在努力,也期待李总有时间来FF洛杉矶总部交流指导。”

乐视员工:期待100天内见到贾跃亭

此外,乐视员工近日在直播中表示:期待100天内能见到贾总。并表示,我们每天直播到晚上一两点,就是为了让乐视好点,然后贾总看到了,被我们这种精神感动了,然后让我们能把这个公司做大做强,做的越来越好,我们也没有白白付出。贾总也在用自己能实现的方式鼓励着我们。

此外,近日,一个名为“贾跃亭”的抖音账号悄然出现,带有“FF创始人、合伙人、首席产品及用户生态官, LeEco乐视创始人”等标签,IP地址显示为美国,目前有4个作品,有75.7万粉丝。

贾跃亭在5月30日晚发布了一条抖音视频,视频中,他预告了发布会的主要内容,包括掌握的核心技术、产品变革、以及相关产业链的内容。

贾跃亭表示,FF成立9年了,9年的坚持、坚守,9年的不屈,终于快等到了交付时刻。“但是也非常抱歉给我们的所有用户和支持者说,我们确实迟到了。不过颠覆之路没有捷径,这几年FF每天都在长大,FF 91也每天都在长大。

首批限量款300台,售价近220万

在FF91 & Faraday Future 2.0终极发布上,贾跃亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。据介绍,FF 91 2.0 Futurist Alliance售价30.9万美元,全球限量300台,即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全额付款,并重新开放线上订购。

稍后交付的Futurist售价24.9万美元(约合人民币176.9万元)。FF承诺在首次购车后的三年内,回购价格将保持在60%。标准2.0版的基础价格则仍未公布。

车型定位上,FF 91按尺寸应归纳为中大型SUV,但FF表示,FF91定位“超级尖端”市场。考虑到梅赛德斯-迈巴赫(Maybach)今年同样正式进入电动汽车市场,所以FF 91将有一个直接的竞争者,FF也在直播中数次提到了迈巴赫这一品牌。FF表示,该市场每年全球销售约5.5万辆汽车。

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据第一财经报道,贾跃亭谈及AI概念时称,产品和技术变革正朝着全AI化的方向演进,这为FF提供了前所未有的发展机遇。贾跃亭认为,产业发展已从硬件定义汽车、软件定义汽车变为AI定义汽车时代。未来塔尖用户的出行产品必须全方位拥抱AI。在所有技术平台和系统的每一模块,AI都将发挥及其重要的作用。他说,AI正在重构各行各业,希望参与AI浪潮中,再次为梦想窒息

“FF从开创智能电车1.0阶段蜕变到全AI驱动的2.0阶段,今天达成了一个重大里程碑。我在这里想回答很多创业者对我的问题:如何穿越人生至暗?唯有心中信念之光火永不熄灭。”贾跃亭说。

据其介绍,FF 91车内配备反重力座椅,后排可完全放倒休息,拥有加热、按摩功能、车顶配置PDLC玻璃,可主动调节透光度,内饰也极致奢华。

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车内搭载多个平板电脑,车内实现移动办公、影音娱乐、游戏购物等,为了确保网速,支持3张SIM卡协同工作。

另外,FF 91拥有超过5米2的车长与3米2的轴距,三电机最大马力1050匹,零百加速仅需2.27秒。电池容量为142kWh,EPA续航可达381英里(约为613公里)。

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对于中美两国不同用户的预定情况,美国新用户可以交付5000美元订金,中国新用户可以交付5万元人民币订金以加入联盟版候补等候名单。此外,移动生态产品FF aiHypercar+的订金为100美元。FF移动生态系统产品“FF aiHypercar+”,年度订阅价格为1.49万美元。

FF官方表示,目前他们已经满足量产车交付的能力,此次FF 91第一阶段交付对象是有一定要求的行业专家。法拉第未来方面也会对专家资格进行审查。他们将以邀请制的方式,为符合条件的行业专家提供优先购买资格。

据第一财经,在交付方面,FF宣布,将开启分阶段交付,5月31日开启的只是第一阶段交付。在这一阶段,第一批行业专家FPO(未来主义者产品官)将全额支付FF首款量产车FF 91车辆的费用,以便预订车辆并接受车辆使用培训。

FF这次所谓的“终极发布会”并不是普通大众眼中正式开启交付的仪式,而是“催”第一批用户交全款的仪式。而FF也将给第一批交全款的用户充分的“仪式感”,即参加一系列共创活动。

FF 91交付计划的第二阶段是“FPO共创阶段”。在第二阶段,所有FPO将全额支付购车款并将拥有FF 91。FF 91交付计划的第三阶段是“全面共创交付”,在第三阶段,FF将向所有全额支付FF 91购车款的用户交付FF 91汽车。

第三阶段才是FF真正的交付阶段,不过FF并没有透露第三阶段的具体开始时间,仅指出2023年底之前,FF都将专注于向美国市场交付FF 91。

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