中国中车全球首发“弓”系转向架:给轨道车辆装上“弹簧腿”
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中国中车全球首发“弓”系转向架:给轨道车辆装上“弹簧腿”

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在近日举行的2022德国柏林国际轨道交通技术展览会上,中国中车面向全球发布了首个轨道交通车辆“弓”系转向架。

据介绍,转向架是轨道车辆的走行部,犹如人的双腿,是轨道车辆最核心部件之一,而“弓”系转向架采用全组装无焊接结构的碳纤维柔性构架,在承载车辆重量的同时,通过“弓”的减振特性,缓和车辆与铁路的相互作用。

打个比方,就像为轨道车辆装上了“弹簧腿”,可提升车辆稳定和舒适性。

中国中车全球首发“弓”系转向架:给轨道车辆装上“弹簧腿”

与传统转向架相比,动力型“弓”系转向架减重25%、非动力型减重35%,车辆运行能耗减少15%,轮轨磨耗降低30%,噪声降低2到3分贝,全生命周期成本降低15%。

更为重要的是,中车设计师将光纤传感器内置转向架构中,并采用电控制动等智能装置,使“弓”系转向架具备监测自身健康状态、感知线路和车辆之间状态的功能,让列车运行更智能、安全、可靠。

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