公里续航电动车王者对决 绿源MKK极影和台铃标兵该如何抉择

十一小长假马上到了，除了出游散心，还是一个购车的好时机，不少人会选择在这一时间点选购一辆适合自己的电动车。通过了解我们发现，出于对续航焦虑、自身骑行里程需求以及充电方式的不同，消费者在选购车辆时往往更倾向于长续航的产品。

今天，我们挑选了两款市场热门电动车——绿源液冷超续航2.0系列爆款车型MKK和台铃标兵，二者官方标称续航均可达百公里，那么在它们之间该如何选择？我们接下来将做一分析，为大家选车提供一下参考。

绿源MKK

台铃标兵

在续航表现上，我们很罕见地在台铃官网上看到了这样的描述“不玩虚的，说到做到，电池满电采用极速巡航，约100km”，展示出了台铃对于续航的强大自信，台铃标兵为72V石墨烯电池，但并未标注电流。作为新一代长续航产品——液冷超续航2.0系列中的一员，绿源MKK极影搭载石墨烯电池3.0 Plus，容量相比上一代提升了13%，多跑约20公里，总续航里程达400里，整整是台铃标兵的2倍，这样的成绩着实有点“恐怖”。

在充电方面，液冷超续航2.0标配超续航智能充电器，快充大电流可在更短时间内将电池充满。同时搭载超续航增程控制技术，使车辆行驶更迅速爬坡更有劲，续航里程还能再延长10%。此外，MKK极影具有三档车速可调，峰值可达55km/h。从续航里程以及最高时速上来看，绿源在这两大方面更胜一筹。

在动力层面，对于影响电动车行驶里程的因素，大多数消费者认为只有电池，事实并非如此，电机才是影响一辆车续航表现的终极因素。以市面上采用较多的风冷电机为例，尤其在夏天长时间骑行时，电机内部温度会超过100℃，长此以往下来会产生烧线圈现象。如遇下雨天气，电机也极易进水导致磁钢退磁、生锈，久而久之便会增加耗电功率，不仅电机性能下降续航也会急剧衰减。今天提到的台铃标兵便采用了风冷电机，以上并非说明这款电动车一定会出现上述状况，但存在一定可能性。

普通风冷电机

而液冷电机是绿源独创的专利技术，全系标配搭载，绿源MKK极影同样如此，它向电机内部注入超耐温、高导热的有机绝缘冷却液，利用液冷降温法及时将电机工作时的热量散去，不仅避免了内部温度高温，还解决了以上提到的生锈、退磁等问题，如此一来便能得到更长久的动力请求，几年使用后仍能保持峰值动力性能，同时让整车最长续航里程得以长久保持。

智能化层面，台铃标兵仅配备了高清显示LED仪表，能显示电量、档位、速度以及行驶里程等数据。而绿源MKK极影在这方面的表现就要显得全面很多，不仅能显示速度、电池电量、档位以及里程数据，它还支持NFC解锁、NFC智能防盗。

其他诸如刹车、减震方面的表现，台铃标兵为前后碟刹，并配以液压阻尼减震，能带来不错的刹停体验，过坎性能也会相对不错。绿源MKK极影为前后液压减震，采用大盘双碟刹设计，刹车性能更加稳定，且反应更加灵敏，可实现频繁刹车，另外还具有不错的刹车散热效果。至于外观上谁更好看，就看个人喜好风格了，相对来讲绿源MKK更加硬朗，线条分明，而台铃会采用流线型车体，显得圆润不少。

对于整车质保，绿源可谓完胜，并且一直是行业质保天花板级的存在。从官方可以看到，在一些核心零部件上，电机台铃提供26个月质保，绿源为72个月，接近台铃的3倍，石墨烯电池质保时间同为24个月。

通过对比可以发现，台铃标兵在一众性能表现中似乎更注重续航，百公里的里程是其主打。而绿源MKK极影相对来说表现的会更加全面，除了400里续航，还有液冷电机加持，轻松应对各种复杂使用场景，使用年限相对更长。并且在智能化层面，MKK极影的表现也更优，那么问题来了，在了解完两款电动车后你会选择哪款？

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