油里混了近九成的水，开一公里就抛锚，加油站还能这么搞？

这两天大伙都看到那个新闻了吧。

陕西一个加油站汽油含水量约 9 成，二十多辆车加完 “ 油 ” 跑了不到一公里就抛锚了。

这哪是油掺水，明明是水掺油。

看了眼微博评论，发现不少人都认为是加油站老板的锅，说老板赚黑心钱啥的。

但有一说一，我觉得除非老板真的信了当年那条 “ 汽车加水就能跑 ” 的新闻，要不然他真干不出这种蠢事。

人为往储油罐掺九成水，这难度好比是差评君女装直播，几乎不太可能。

众所周知，加油站的油都是在地下储油罐里。

在座的不会有人跟隔壁小黑胖一样，以为加油站的油都是地底现钻现抽现用的吧，不会吧，不会吧。

这个储油罐本身就装了三重保障

也就是下面这三个大头棒棒 ▼

最右边这个叫 flapper valve，也叫自动挡板阀门。

油会从这个口抽出，沿着管道送到前院的加油泵机，再从加油泵机上的油枪里出来，给你的车加油。油枪那头一停止供油，这个阀门就关闭。

而且泵机里一般也不储存燃油。

所以你电影里看车撞到加油泵机就整个加油站大爆炸的场面，大概率假的。

中间这个大头叫，Ball float valve，也叫球浮阀。

它的作用是用来隔绝 “ 油蒸汽 ” 和油，其实我们每次油枪除了往油箱里送油，还会抽取油箱里的 “ 油蒸汽 ” ，返回送进储油罐。

油罐本身也会产生 “ 油蒸汽 ” ，这个小装置可以时刻保持罐内压强的平衡。

还可以防止油蒸汽沿着管道进入加油泵，而且能把它很好地隔绝在罐内，这玩意一旦见着空气，带点火星就瞬间爆炸。

最左边这个大头叫 Float Sensor，类似于一个标尺，用来显示油液面的深浅，提醒工作人员油罐里的油还有多少。

这玩意就好比是司机们检查机油位置的那根棒，润到哪里看哪里。

很显然，就算上面这三个口子出问题了，也不太可能会导致罐子里进水。

那又有人会问，往油罐灌油的时候会不会灌进水？

也太不可能。

因为油罐车往储油罐输油是有特制的输油管和输油口，储油罐接口也不是开个 AirPods 盖那么简单，一般人可没法随便往里灌。

而且都是官方送油，没必要给你弄一车水过去。

所以如果一个人想硬往储油罐里人工倒水，很难，更何况是倒九成左右的水。

那么有没有可能是罐子本身有问题？

但储油罐是由双层耐腐蚀材料特制的。

高端点的，还会在储油罐的两层之间充满盐水，专门有个传感器来检测盐水的压力，看看内壁或者外壁是否有漏水。

而且储油罐地面上方的周围还会设有导流沟，用来导流雨水和其它杂质，雨水进罐的可能性也不太大。

虽然是这么说，但盘了一圈下来，差评君觉得这次进水事故，大概率还是罐子被腐蚀漏了。

这玩意虽然有防腐蚀材质，但你要是常年不管，不维护，漏个洞还真不是不可能。

针对这次事情，加油站也在 5 月 16 日发了个声明，说是值班人员失误把油罐里多年的积液加进车里。

但这个声明也太糊弄了。。。油罐里怎么会有 “ 多年的积液 ” 呢？九成的水又是咋进去的呢？而且要真是这样，仪表肯定坏了很久了，就一直都没人发现?

再说了，这加油站注册的是长庆油田油气经销站，怎么又挂着延长石油的牌子？

所以这加油站本身问题就很大，不过这些疑问只能等详细的调查结果出来，才能知道了。

再说个大家关心的问题，油水混合加进车里，对车的影响到底有多大？

看量。

你要是跟上面新闻这样八九成的水混在油里，那就可以换发动机了。

但别说，还真有发动机是专门需要往里面喷水的。

比如当初 M4 的那个 GTS 发动机，专门搭载了博世的 “ Water Injection System ” （WIS），没有喷水系统的 M4 动力足足少了50匹。

发动机高负荷工作状态下，喷水器会把水蒸汽射进气道跟空气混合，然后进入发动机燃烧室。

这样做的好处是可以给气道内的空气降温，提高发动机压缩比，而且降低油耗，顺便清清积碳。

各位买了 M4 GTS 的差友记得及时给自己的发动机补水哈。

这个水还必须是高度清洁的水，纯纯的纯净水。当然了，如果你有极致追求的话，你还可以把水换成酒精。

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最后，多啰嗦几句。

加油站对咱车主来说就是个小黑盒，你在里面真搞出点乱七八糟咱还真察觉不出来，等发现不对劲的时候，就全完了。

所以这事，还得监管出点力，像上面这样年久失修，疏于管理，注册名字和招牌都不一样的加油站，堪称汽车杀手，真得好好查查。

万一后面造成燃油泄漏、气体泄漏甚至爆炸，那这事可就大了，不止是修个车那么简单了。

撰文：脖子右拧 编辑：面线