哈啰出行周锦秀：共享出行是绿色的 每次骑行可减碳135克

文/王欣

每天出门骑的共享单车，能为碳中和做出哪些改变？12月9日，哈啰出行副总裁周锦秀在2021凤凰网科技峰会的“科技、数字、变革，迈向碳中和”论坛上表示，共享出行是绿色的，每次骑行可以实现135克的碳减排量，而要想2025年实现净零排放，必须依靠科技作为背后支撑的力量。

哈啰出行成立于2016年，以共享单车业务起步，逐渐扩大业务到两轮出行、四轮出行等多元化业务。周锦秀表示，共享出行是绿色的，绿色是哈啰的本色。

截至2020年底，哈啰出行累计提供52亿次出行服务，累计减少近70万吨的碳排放量。点点滴滴的积累量，都是每一个共享骑行人的贡献。

2021年12月9日-11日，凤凰网、凤凰网科技主办的2021凤凰网科技峰会在线上举办，本次科技峰会的主题是“挑战与变革”，在为期3天的时间里，峰会将为观众呈现多场精彩纷呈的主题演讲和一对一对话。

以下是演讲内容（有删改）

哈啰出行是一家深耕共享出行领域的企业。

今年它他度过了自己第一个5岁生日。这5年里，它拥有了5亿的骑行用户，服务了400个城市，积累了240亿骑行公里数，减少了近70万吨的碳排放量。

我们也在思考，之所以能取得这样的成绩，其根源在于，哈啰提供的服务是，你我每一个普通市民日常出行中，“小而美”的民生服务。

共享出行是绿色的，绿色是哈啰的本色。

截至2020年底，哈啰出行累计提供52亿次出行服务，累计减少近70万吨的碳排放量，平均每次骑行减排135克。点点滴滴的积累量，都是你我他，每一个共享骑行人的贡献。

今年8月，哈啰成为行业首个发布“碳中和承诺”的出行企业，郑重向社会承诺，到2025年，实现净零排放。我们不仅在公司内部倡导资源节约和循环利用，同时，将积极开展产品“全生命周期”的管理行动，更要倡导整个产业链上的企业共同构筑绿色产业链。去年11月，哈啰倡导供应链企业发出了“生态优先、绿色质造”的承诺公约。

积跬步以致千里，每次骑行135克的碳减排量，2025年实现净零排放，要达到这个目标，背后支撑的力量就是科技。

——哈啰共享单车的车筐是太阳能充电板，为开锁关锁提供能量。

——锁的开关中，有一颗小小的芯片，让后台的大数据平台实时监控每一辆车的运行状态，让城市中每一辆运行的共享两轮车变成了一个物联网终端。

——而成为城市物联网终端的，远不止车本身，还有电动车里的那块智能锂电池，还有停在小区里和街边的换电柜。

这里不得不提及哈啰对产品的“全生命周期”的管理。

在产品设计和生产环节，改善生产工艺，提升生产效率，降低单位产品能耗；

在产品投放和管理环节，通过数字化运营，减少过量投放；规范车辆管理和维护，并探索新材料和新技术的应用，提高单车零部件使用周期；

在产品回收和再生环节，针对废弃单车进行专业的拆解；对主体车架的金属材料回炉循环利用；塑料颗粒二次加工；轮胎、坐垫进行无害化处理。

产品全生命周期管理，将绿色发展理念渗透到整个出行行业。

掌控调度这一切数据的是哈啰大脑，它是我们所有业务智能决策的中枢。

根据用车数据、天气数据，预测具体点位的车辆供需情况，提前预估骑行高峰点。

根据车辆调度人员的实时位置、运载能力，智能生成调度任务，规划最优调度路线。2020年6月，哈啰出行全面接入北斗定位，这也是北斗导航系统首次大规模应用于共享出行领域，将进一步提升出行定位精度；

近年来，电动自行车充电过程中的火灾事故频发，造成大量财产损失和人员伤亡，受到了社会各界高度的关注，成为亟待解决的民生问题。

投身两轮电动车制造，打造绿色产业链2020年，哈啰正式进入电动车制造领域。当年8月无锡工厂落地，今年7月天津工厂落地。目前，在这条产业生态链条上，和哈啰合作的上下游企业近400家，直接间接为产业链企业创造就业岗位超过25万个。

为了让这条产业链更加具有生命力，哈啰推出了“精益生产指导项目”，主动下到合作伙伴的工厂中，开展培训和指导，输出生产模式的先进理念和方式方法，从产品设计、生产，到质量管理、运营管理等各方面，助力传统两轮制造企业的升级转型。

过去的5年，是艰难的。难在坚持每年占比10%以上的科研投入；难在每一代车型的迭代；难在每一位运维师傅完成每一次车辆的搬运和检修；难在每次骑行不到1块人民币的毛利，硬是做到成本上岸。

过去的5年，也是幸运的。哈啰幸运地遇见了这个大时代，踩着中国改革开放的浪潮，始终坚持自己的初心，一颗为每一位普通市民，提供“小而美”普惠生活服务的初心。

你我日常生活中最寻常的一辆共享单车、一次呼叫顺风车，哈啰都想用数字技术给大家带来美好生活。

未来可期。