行业实力拥抱高端学术 长安马自达年轻化行动
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行业实力拥抱高端学术 长安马自达年轻化行动

引言:

当Z世代逐渐成为消费主力,年轻消费市场现已成为汽车企业销售业绩的新增长点。但另一方面,繁多又重复的招数随之而来的审美疲劳、选择困难又会反噬年轻化本身,车圈年轻化好似成为了一个伪命题。如何破题,寻找年轻化新触点?对于此,一个优质的合资品牌有着自己的独到见解。

让印象变现象,长马的年轻化新触点

面对新世代消费族群时,品牌要不断创新,向美而生。作为一个小而美的品牌,长安马自达有着得天独厚的优势:产品上,魂动设计屡获国际设计大奖,创驰蓝天技术也在高效内燃机、车身驾驶方面做到了业内顶尖;品牌上,以人为本、造车如艺的印象展现了品牌的谦逊和坚持。而在年轻消费者眼中,一抹惊艳的“魂动红”成为许多Z世代对长安马自达的初印象。如何让让好感印象变认可现象,长安马自达给出了答案——以产教融合新模式主动拥抱年轻消费者。

(次世代MAZDA 3昂克塞拉荣获2021年中国十佳车身)

(次世代MAZDA 3昂克塞拉荣获2021年中国十佳车身)

长安马自达此举并非妄动,十九大报告指出“深化产教融合”。 在“新文科、新工科”的教育浪潮下,长安马自达联合凤凰网青春BANG以“悦马公开课”校园活动为产教融合舞台,打造校企联袂同台的新模式,陆续走进了清华大学美术学院、鲁迅美术学院、南京理工大学、同济大学、湖南大学与广州美术学院六所国内顶尖学术殿堂,从品牌理念到设计技术优势,与Z世代大学生面对面探讨“艺与技的共创之美”。

同频共振,新世代直面Z世代

创新+独家

与印象中车企进校园不同,长安马自达本着学术为先、学生为重,深挖独家产品价值并转化成易理解的课程,针对艺术类、理工类高校不同属性,以「魂动设计」、「创驰蓝天」为案例,输出特色分明的定制内容,并邀请长安马自达顶尖设计师与技术总监主讲。场场企业高管出席与青年对话、重磅研发专家坐镇、分享知识点诚意满满,主动给予Z世代近距离接触企业核心的难得机会。而这种年轻群体与品牌的共鸣,势必也会提升他们对待长安马自达品牌的印象,好感度直线拉满。这种“以诚相待”的态度与举措,是近些年车圈进校园模式之首创。

行业实力拥抱高端学术 长安马自达年轻化行动

志同+道合

悦马公开课的打造,让长安马自达的产品哲学真正渗透到Z世代当中,也是长安马自达寻找志同道合者的一次尝试。秉承着“以人为本”的品牌DNA,长安马自达十分希望看到自己在顶尖学术与Z世代眼中真实的样子。

事实上,在一众资深教授与青年教师眼中,长安马自达早已获得了学术上的认可。国内汽车设计领域专家、清华大学美术学院资深教授严扬,不吝赞美马自达的设计理念:“没有一个车企像长马一样如此重视设计对于品牌的价值,马自达的设计是我最喜欢的设计之一。”作为汽车设计教育领域巨擘,严扬教授常年以魂动设计为教学实例,他坦言:“身为设计学教师,我们经常有这样的困惑,做一个好看的设计已经很难了,但是如果能把这个设计语言抽象出来,用到很多尺寸都不同的车上更难,但马自达做到了。

(严扬 清华大学美术学院教授、清华大学艺术与科学研究中心色彩研究所所长)

(严扬 清华大学美术学院教授、清华大学艺术与科学研究中心色彩研究所所长)

同样身为专业领域专家,同济大学特聘教授李理光从技术层面,对于“创驰蓝天”技术给予了高度肯定:“创驰蓝天技术将是一个极具创新的能源概念。对于高效内燃机而言,马自达已经走到了世界前沿,他们正在把柴油机和汽油机通过压燃技术变成一个机器,内燃机可能又会出现一个新的春天。

(李理光 国际汽车工程学会会士、中国汽车工程学会会士、同济大学特聘教授)

(李理光 国际汽车工程学会会士、中国汽车工程学会会士、同济大学特聘教授)

值得一提的是,出于认可长安马自达在技术研发领域的学术价值与贡献,同济大学汽车学院特意联动“同车行大讲堂”,按照顶尖学术分享规格组织活动,特邀百位研究生到场聆听,会后同济大学汽车学院副书记邓俊教授还为课程主讲人、长安马自达技术开发中心总监沖田齢次颁发了特邀讲师荣誉。“同车行大讲堂”是同济大学汽车学院的招牌学术活动,距今已举办了五十余场,分享嘉宾遍布汽车行业各个细分领域,并以前沿、专业为登台标准。长安马自达凭借过硬的实力获得了学术的认可,登上专业学术讲坛,在车圈当中实属难得。

(同济大学邓俊教授为长安马自达颁发学术荣誉)

(同济大学邓俊教授为长安马自达颁发学术荣誉)

除了来自资深教授的认可,青年教师对长安马自达也颇为肯定。得益于在汽车设计领域的深耕,长安马自达的设计语言已经成为许多一线教师的教学案例。在鲁迅美术学院,丁剑教授除了是一名设计学教师外,也是一个马自达铁粉,他认为:“马自达有一颗匠人之心,持续坚持艺术追求,持续用设计给消费者带来惊喜。”这一份匠心坚持让同在汽车设计领域的他颇为欣赏。而在湖南大学,青年教师马超民博士生活中就是一位马自达车主,他经常开着他改装过的马自达在校园穿行,对于他而言,“有很多改装爱好者对我改装的马自达赞不绝口,非常感谢马自达给我带来的满足感。

(鲁迅美术学院丁剑教授分享课程)

(鲁迅美术学院丁剑教授分享课程)

(湖南大学青年教师马超民博士与他的马自达)

(湖南大学青年教师马超民博士与他的马自达)

一边是对技术设计有执念的品牌,一边是一群育人不倦坚守理念的学术人,无论外界再多噪音,长安马自达仍旧在学术领域找到了“志同者”。

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而对于广大的Z世代学生而言,长安马自达是否与他们“道合”,也在这六场面对面沟通中得到了印证。长安马自达强调学生们的真实反馈,通过课堂提问与课后问卷的形式获得课程实时感受。令长安马自达惊喜的是,Z世代大学生对于长安马自达的认可比他们想象中还要积极:

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有学生们对于转子技术十分感兴趣,直言 “希望全新的转子发动机能达到一个新高度。我十分期待在不久的将来能够在市场上见到这一款与众不同的技术重新归来。”

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还有学生是马自达的铁杆粉丝,希望了解直列六缸新车与双座小跑车,并希望长安马自达能够引入更多车型进入中国市场。

对于近来热议的新能源话题,有同学坦言“我们也知道马自达正在研发氢动能转子技术,但是马自达在新能源领域存在感还不是特别强,希望能看到马自达在未来的应对之策。”而对于颜值党而言,魂动设计则是他们最关心的点,有学生表白“我很喜欢长马在关于汽车设计和空气动力学方面所做的平衡。”

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还有学生表示“都说好的设计会说话,我认为长安马自达的魂动设计想向用户传递生命力与东方特有的审美。”更有学生送来殷切的期望“设计要紧跟时代的发展,希望在未来魂动设计也能有新的创新。”

而参与课程的不仅仅有相关专业的学生,还有纯凭兴趣而来的爱好者。

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染织专业的同学在课后直言技术与设计之外,长马的驾乘愉悦成为了她的购买亮点,更有学生直接向长安马自达高层发问,“中国学生进入长马会担任什么样的角色,我们本土的工程师能做些什么?”在湖南大学,会后还有同学直接与长安马自达高层无障碍交流自如,学生高管同框难得一见

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(学生反馈客观积极)

(学生反馈客观积极)

在侃侃而谈间,在课后问卷反馈中,通过一堂堂公开课,长安马自达的产品力、品牌力得到了大部分Z世代的认同,也颠覆了相当一部分年轻人对于长安马自达的印象。聆听Z世代声音,与Z世代同频共振。让更多年轻人了解品牌、体验产品、感受独特的驾乘愉悦魅力,是长安马自达聚焦高校青年群体的初衷。长安马自达已然找到了这群“道合者”,年轻用户与长马品牌的情感纽带也由此加深。

沟通+传播

面对超过320万马自达中国市场用户,长安马自达以“悦马星空”用户价值共创平台为基础,实现与用户的沟通,而悦马公开课活动则是长安马自达悦马星空价值共创板块的重要实践。长安马自达希望走进更多校园与Z世代共创,从书面到实践,全面赋能Z世代青年价值提升。为此,长安马自达特意将实车作为课程教学案例开入校,吸引学生合影打卡。此外,长安马自达还结合高校特色制作纪念明信片,吸引学生填下美好期待。在这一系列互动当中,学生十分自然的了解并加入到悦马星空,在小程序上分享内容浏览咨询,不仅延续了活动话题热度,也实现了与年轻用户的共鸣共创。

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(学生积极参与悦马星空互动)

寻找志同道合,更需要让外界看到长安马自达的年轻化行动。凤凰网将课程打造成为极具传播力的社会化传播事件,六场悦马公开课全程在凤凰网风直播、长马视频号、一直播三平台达到839万观看。除此之外,社交大号、权威媒体、业界舆论纷纷点赞,校园媒体自发传播,通过凤凰主场、站外推广的方式,使得更多人了解长马的年轻化动作

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结语:

车企的年轻化究竟该怎么玩?需要灵敏的嗅觉,找到尚未打开的Z世代领域;需要用心的投入,挖掘Z世代的兴奋点;需要勇敢的尝试,实现与Z世代的价值共创。对于长安马自达而言,在提出品牌年轻化营销姿态后紧跟相应产品支持,这样的品牌年轻化注定不会成为昙花一现的伪命题。相信在未来,长安马自达还会持续开展这样的年轻化行动,继续走进更多年轻场景,贴近年轻群体,共创更多用户喜爱,品牌用心的内容。长安马自达给出的答案也许无法完美复制,但其内核,真切值得行业思考。

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