“软件定义汽车”时代:车载助手发挥智能汽车差异化价值
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“软件定义汽车”时代:车载助手发挥智能汽车差异化价值

近日,安全软件平台360宣布将与哪吒汽车合作造车,360CEO周鸿祎坦言:“造车对我有很大的诱惑。”时至今日,跨界造车已非新鲜事,百度、小米、创维、宝能、恒大等跨界造车企业已逾数十家。

与传统汽车作为代步工具不同,搭载有车机系统和辅助驾驶功能的智能汽车更像消费电子产品,甚至可能成为与手机相当的新一代智能终端。

业内预测,智能座舱将代表未来汽车的发展方向,能否提供优秀的软件服务,将成为“造车新物种”实现差异化突围的关键之一。而其中,承载着汽车人机交互、调用软件服务等功能的车载助手,也影响着智能车舱的交互体验。

【图源:摄图网】01

车载助手兼具个性化和陪伴感

目前,相芯科技推出的AI虚拟助手解决方案,同样适用于车载助手场景,它是基于自主研发的语音动画合成(STA)和虚拟形象驱动技术(PTA),结合使用场景而研发的应用解决方案。现在已有数家知名汽车企业找到相芯科技,借助相芯科技提供的车载助手,实现了汽车舱内的数字化升级。

考虑到很多车主都喜欢对爱车进行改装,以追求个性化的外形,相芯科技的车载助手解决方案,可提供可定制化的外形和无限接近于真人的表现力。 用户仅需在车载助手输入一张照片,即可通过风格化网络和肖像网络的相互作用,生成具有鲜明预置风格和照片个性特征的三维虚拟形象,实现“千人千面”的形象输出。无论是自己或家人照片,还是喜欢明星的照片,车主都可以定制出具备相应外形特征的车载助手。

相芯科技的车载助手可在智能座舱的屏幕上,形成智能化、可互动的虚拟形象,具备极强的人格化特质,堪比“副驾密友”。进行智能对话时,它根据语音内容实时预测唇形变化,实现语音唇形同步,驱动虚拟形象表情、动作、话术等的多模态交互。此外,在提供故障提示、功能解读、调用应用时,也可以做出相应的动作来回应车主。

【相芯科技的车载助手】

和仅提供语音服务的车载助手相比,相芯科技的车载助手整体表现真实细腻,交互体验也更加生动有趣,能够在保障行驶安全的情况下,让车主、乘客享有更好的陪伴体验。0

提升移动的“第三空间”价值

除了为车主提供个性化、趣味化的配置,相芯科技的车载助手解决方案还为汽车企业提供了开发IP价值的空间。车载助手的虚拟形象可以贴近应用场景和需求细节进行定制,包括定制服饰、姿态、动作等元素,以及动物、卡通、真人等不同形象风格。汽车厂商可以借此为不同品牌、型号的汽车塑造专属IP形象,既能够强化汽车品牌的感知度,也能进一步实现不同车型的差异化。

【置于后排的相芯科技车载助手】

除了车载大屏以外,虚拟助手还可以出现在微信小程序、H5网页、App端等场景,实现车内外使用无缝衔接,提升车载助手的使用频次,强化品牌价值与用户黏性。

这些数字化赋能,让更多汽车企业看到了汽车车舱这个“第三空间(休闲空间)”的价值,因为它足够高频,且市场也一直呼吁有更好的行车体验来颠覆现有的枯燥驾驶。 未来,随着智慧城市的建设、车联网的铺开与无人驾驶技术的成熟,车载助手作为人车交互的关键纽带,将重新定义汽车消费市场。

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