据雪球报道,在以投资者身份与广汽集团取得联系后了解到,所谓的“快速充”和“长续航”的特性,将分别体现在两种电池上,并非是在一款电池上同时兼顾两种特性。
广汽表示,目前这两个项目均在有序推进的过程中。
此前,广汽埃安发布全新动力电池科技预告,石墨烯基超级快充电池可在8分钟充满80%,让充电像加油一样便捷,同时硅负极电池让电动车NEDC续航达1000公里。
示意图
然而就在1月1日的“2021中国电动汽车百人大会”上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高发言:“如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。”
随后,网友便对两种观点展开激烈讨论。
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