无人驾驶卡车来了！图森未来与Navistar联手 将于2024年实现量产

财联社（上海，编辑 黄君芝）讯，美国卡车制造商纳维斯达（Navistar）一直在与领先的自主汽车初创公司图森未来（TuSimple）联手打造一款自动驾驶半卡车，可以在没有人类司机的情况下在高速公路和地方道路上运行。据报道，周三（15日），两家公司达成了战略合作，宣布共同研发L4级无人驾驶卡车，并会争取在2024年前实现量产。

在此之前，TuSimple已经与Navistar保持了超过两年的技术合作关系。作为交易的一部分，Navistar将获得TuSimple的少数股权，但两家公司都不愿透露Navistar的投资规模。

它们的计划是，TuSimple不会继续改造现有的Navistar卡车，而是希望从头开始打造一辆无人驾驶卡车，从而确保其传感器和自动驾驶软件能够承受与长途卡车运输相关的繁重条件。

TuSimple目前已拥有一支超过50台卡车的无人驾驶车队，并服务于包括联合包裹服务（United Parcel Service）、美国批发供应链服务公司McLane在内的18位客户。该公司计划在2021年进行首次无安全员物流运输作业。

尽管TuSimple已经得到了包括UPS、Nvidia和新浪在内的诸多支持，但扩张和车辆制造需要大量资金。据报道，上个月，TuSimple还聘请投资银行摩根士丹利帮助它从投资者那里额外筹集了2.5亿美元。自成立以来，该公司已经筹集了2.98亿美元，其估值超过10亿美元。

另一方面，Navistar在商用车的生产与销售方面拥有长达113年的经验，TuSimple和Navistar的合作是无人驾驶初创公司与卡车制造商在量产领域的首次合作。此次的战略合作对双方来说都很重要。此后，客户将可以直接从Navistar在美国、加拿大和墨西哥的经销商处购买无人驾驶卡车。

“无人驾驶技术正在逐渐渗透到我们（卡车）的行业中，并将对我们的业务产生深远影响。”Navistar首席执行官兼总裁Persio Lisboa在一份声明中表示，“通过此次合作，Navistar将成为卡车研发解决方案方面的领导者，我们期待与图森未来在今后有更深入的合作与发展。”

TuSimple总裁Cheng Lu也表示非常看好双方的合作关系，并称“Navistar的合作与投资，是图森未来的一个重要里程碑，凭借Navistar和图森未来共同的专业能力，无人驾驶卡车的大规模商业化路径会越来越清晰。”

近年来，无人驾驶卡车研发已成为多家厂商竞逐的领域，包括特斯拉、谷歌Waymo和Embark等公司都在近期宣布了无人卡车的进展。这主要是由两个因素驱动的：首先是在卡车司机的严重匮乏下，仍有大批量的货物需要运输，这为无人卡车提供了很好的应用背景；其次是卡车公司希望通过无人驾驶技术减轻卡车司机的工作量，进而提升安全性。

此外，有数据显示，无人驾驶卡车每年将为物流和航运业节省700亿美元，同时将生产率提高30%。以每辆卡车25万美元的成本和卡车司机一年4.5万美元的工资来计算，无人驾驶卡车的资产回报率前景可观。

今年以来，TuSimple在无人驾驶卡车领域的布局也已明显加速。3月，该公司宣布与汽车供应商采埃孚（ZF）合作研发量产无人驾驶卡车，并推动其商业化落地。这项合作于4月开始，涵盖了中国、北美和欧洲等市场。