凤凰网科技讯(作者/花子健)12月17日消息,九号机器人今天在北京推出智能电动车新品九号电动摩托车E系列以及电动车C系列,售价3999元起。九号机器人CEO高禄峰接受凤凰网科技采访时表示,做电动摩托车是长线投资,但九号机器人资金量充足,不惧怕大量资金投入。工厂总投资超过10个亿,全国要开700家门店做销售和售后服务。
高禄峰对凤凰网科技表示,九号机器人前后花了三年时间研究电动摩托车技术,包括电机、电池和车架。电动车国标出台前后,九号机器人就已经投入500人的研究团队。
在资金上,九号机器人在常州基地总投资超过10个亿,第一期已经投资3个亿,用于电动摩托车的量产。此外,九号机器人还计划在全国开设700家门店。春节前后在北京就会拥有超过10家门店,这些门店除了销售、展示意外,还承担售后服务,采用和汽车4S店类似的工单模式。
高禄峰对凤凰网科技表示,九号机器人是兄弟、夫妻店,而是专注于短交通品类。“我们不是投机取巧,不然通过购买的方式来进行,我们是长线投入,前期的投入都是基于短交通的经验积累,要做好产品。”高禄峰向凤凰网科技透露,九号机器人的年销售额已经达到40多亿,有足够的资金去支持。
九号机器人总裁王野对凤凰网科技表示,电动摩托车依然拥有广大的市场,因为当前中国的人均汽车保有量不足美国的五分之一,也不会人人都够买一辆汽车,所以电动摩托车一定是未来中国交通版图不可或缺的一环。
两轮电动车新国标给厂商带来了机会,而不是像之前那样靠价格、营销来竞争。“谁做的更好,就更安全。”王野说,此前九号机器人的锂电池已经交付600万台,产品交付已经延展到马尔代夫、芬兰、迪拜等地区,并经受住了严酷环境的考验。
关于小米,高禄峰表示,小米对于九号机器人还是有很多支持,包括今天刘德亲临发布会现场。“九号机器人和小米生态链公司有所区别,因为在小米投资的时候,九号机器人已经拥有一定体量,年收入已经超过几个亿。”高禄峰还透露,小米一直对于九号机器人的支持非常大,他自己还经常和雷军沟通关于产品、市场等方面的思考。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”